福建防裂贴抗裂贴 贴缝带花费人力少施工方便

?YN - 自粘性道桥用防裂胶带(简称防裂贴来防止反射裂缝, 以提高道路的服务性能和承载能力。1 沥青面层反射裂缝形成机理反射裂缝是指下层混凝土板的接缝或裂缝, 由于环境(主要是温度和湿度)的不断变化与交通荷载的反复作用, 在沥青加铺层的相应位置上产生的裂缝。产生反射裂缝的力学机理, 通常认为是由于下层水泥混凝土路面接缝、裂缝处的竖向和水平位移所致。竖向位移是接缝、裂缝两侧道面由于交通荷载作用产生的垂直方向的相对位移; 水平位移是由于温度或湿度变化引起水泥混凝土板块的胀缩产生的水平方向的位移。根据研究发现 , 在下部结构足够稳定和预期荷载的作用下, 温度变化引起的水平位移是产生反射裂缝的主要原因。下层水泥混凝土板块产生的水平位移, 使沥青加铺层在接缝、裂缝处产生较大的拉应力。而沥青混凝土在低温时不宜变形, 当拉应力**过沥青混凝土的抗拉强度时, 即出现开裂。在温度应力和车轮荷载的综合作用下,裂缝不断向上开展, 最后反射到加铺层表面上来。
? ? 防裂贴的抗裂机理分析YN- 防裂贴选用/ 抗折性能好, 拉伸强度高, 能*防腐0的增强纤维为基材, 上下覆盖经特殊配比加工的高性能粘弹材料。这些高性能粘弹材料又具有良好的延伸率, 其软化点、耐热性、耐老化性和防水性能都非常好, 而且随着使用年限增加其断裂延伸率变化不大。因而两者粘成一体做成的复合材料就同时具有较高的抗拉强度和延伸率。从上述检验结果可以看出, 该产品同时具有优异的低温柔韧性, 抵抗上下剪切性能好; 具有良好的粘结能力、抗穿孔性和防水密闭性。
 一、防裂贴（抗裂贴）主要性能
     1、隔离作用。铺放防裂贴，将开裂的面层与沥情面层隔离，避免了开裂侧面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。
     2、加筋作用。防裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴起到加筋的作用，在此意以上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。
      3、消能缓冲作用。防裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了一弹性层，基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。
      4、隔水防渗作用。防裂贴高聚物能形成以完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递，在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸收作用。
   （二）防裂贴的施工工艺
       1、根据路面裂缝的宽度选择所用抗裂贴的规格，1mm~3mm以下的裂缝选用至少为25CM的抗裂贴；
       2、3mm~5mm以下宽的裂缝选用至少33CM的抗裂贴。
       3、宽度为5MM~19MM之间的裂缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充，再用50CM抗裂贴贴缝。
       4、宽度在19MM以上的裂缝及下线区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封或沥青混合料填充并压实至现有高度，再用10MM的抗裂贴贴缝。
       5、宽度**过50MM以上的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实现有高度，再用100CM的抗裂贴贴缝。
       6、对与高度不同的裂缝及下陷的区域，必须进行找平处理。
      （三）施工注意事项
           1、施工前水泥混凝土路面必须干燥，基面潮湿及雨，雪天不得施工。
           2、施工后必须用沙包或橡胶轮胎压路机将防裂贴压实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入防裂贴粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在防裂贴两侧用密封胶加以密封。
           3、气温低于5℃时不宜施工。
           4、沥青混凝土摊铺时车辆不得在防裂贴上就地辗转掉头。
           5、在坡度大5%时，防裂贴宽度不宜大于330MM。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。
           6、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6CM。
           7、当铺帖防裂贴的部位，临边高差大于1CM或坑洞较多时，需将该部位找平后在铺贴，防止铺贴在凹陷出的防裂贴的受到的重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。