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钢铁物流 - 中国现状
目前,钢材运输物流投标书,中国钢铁产品大部分还是通过市场流通到达用户手中,钢厂直销力度虽然在加大,但相比4亿吨的产量,钢材运输,直销的比
例还比较小。放眼整个钢铁供应链,钢铁物 流技术水平明显偏低,主要体现在组织化、标准化和专业化程度低,交易市
场和加工配送中心、物流中心布局不合理,物流效率低、成本高。钢铁生产领域外的销售、运输、加工、配送、仓储等物
流环节还没有形成通畅的流程,各个环节之间缺乏有效衔接和协调。同时由于物流相关企业信息化程度还较低,物流信息
系统相对滞后。
在钢结构构件的下料应注意哪些方面?
很多建筑或者厂房都用到了钢结构
放样和号料应符合下列规定:
一、需要放样的工件应根据批准的施工详图放出足尺节点大样;
二、放样和号料应预留收缩量(包括现场焊接收缩量)及切割、铣端等需要的加工余量,高层钢框架柱尚应预留弹性压缩量。
号料和切割应符合下列要求:
一、主要受力构件和需要弯曲的构件,在号料时应按工艺规定的方向取料,弯曲件的外侧不应有冲样点和伤痕缺陷;
二、号料应有利于切割和保证零件质量;
三、宽翼缘型钢等的下料,张家港钢材运输公司,宜采用锯切
边缘加工应符合下列规定:
一、需边缘加工的零件,宜采用精密切割来代替机械加工;
二、焊接坡口加工宜采用自动切割、半自动切割、坡口机、刨边等方法进行;
三、坡口加工时,应用样板控制坡口角度和各部分尺寸;
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