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电主轴和机械主轴的区别
一、电主轴比机械主轴结构要紧凑,模块式的结构,好装。 但是电主轴比较传统同步带、三角带的主轴容易出现震动,毕竟传统主轴能把电机的震动通过柔性带消除, 再者电主轴发热大些,电主轴的轴承中间可是装的转子,主轴维修,散热要求比传统的高些。
二、电主轴一般情况下都是使用在数控机械上面,而机械主轴则是使用在一般的机床上的。
原因:低成本的车床无法运用电主轴,因为会造成投入过高,而高端的车床,由于需求电主轴精度较高,发热量大的电主轴很简单形成热变形,然后形成主轴箱高度的改变,所以也不适合使用在高精度车床上。
三、电主轴是较近几年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。高速数控机床主传动系统取消了带轮传动和齿轮传动。机床主轴由内装式电动机直接驱动,从而把机床主传动链的长度缩短为零,实现了机床的“零传动”。机械主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件(齿轮或带轮)等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮,传递运动及扭矩,如机床主轴;有的用来装夹工件,如心轴。
电主轴是一款重要的高速机床部件,在日常的生产使用中我们应该充分重视电主轴的润滑,特别是轴承的部分,下面就为大家介绍几种常见的润滑方式。电主轴轴承常见的润滑方式有脂润滑、油雾润滑、油气润滑、喷射润滑及环下润滑等。
1.油气润滑是将少量的润滑油不经雾化而直接由压缩空气定时、定量地沿着**的油气管道壁均匀地被带到轴承的润滑区。电主轴的润滑油起润滑的作用,而压缩空气起推动润滑油运动及冷却轴承的作用。油气始终处于分离状态,这有利于润滑油的回收,而对环境却没有污染。实施油气润滑时,一般要求每个电主轴的轴承都有单独的油气喷嘴,cnc主轴维修,对轴承喷射处的位置有严格的要求,否则不易保证润滑效果,油气润滑的效果还受压缩空气流量和油气压力的影响。一般地讲,浦庄主轴,增大空气流量可以提高冷却效果,而提高油气压力,不仅可以提高冷却效果,而且还有助于润滑油到达润滑区,因此,提高油气压力有助于提高轴承的转速。实验表明,加大压力比采用常规压力进行油气润滑可使轴承的转速提高20%。
2.电主轴在添加脂润滑不需任何设备,是低速主轴普遍采用的润滑方式。
3.dn值在1.0×106以上的电主轴,多采用油润滑的方式,其中油雾润滑是将润滑油(如透平油)经压力空气雾化后对电主轴承进行润滑的。这种方式实现容易,设备简单,油雾既有润滑功能,又能起到冷却轴承的作用,但油雾不易回收,对环境污染严重,故逐渐被新型的油气润滑方式所取代。
4.电主轴的环下润滑是一种改进的润滑方式,分为环下油润滑和环下油气润滑。实施环下油或者油气润滑时,润滑油或油气从轴承的内圈喷入润滑区,在离心力的作用下电主轴的润滑油更易于到达轴承润滑区,因而比普通的喷射润滑和油气润滑效果好,可进一步提高轴承的转速,如普通油气润滑,角接触陶瓷球轴承的dn值为2.0×106左右,主轴修理,采用加大油气压力的方法可将dn值提高到2.2×106,而采用环下油气润滑则可达到2.5×106。
5.电主轴在喷射润滑时,是直接用高压润滑油对轴承进行润滑和冷却的,功率消耗较大,成本高,常用在dn值为2.5×106以上的**高速主轴上。
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