平顶山纳洁尔车用尿素水大型厂家直销尿素溶液

纳洁尔汽车尾气处理液，桶装车用尿素水，降油耗、筑蓝天、畅环保可信赖产品，纳洁尔国标车用尿素溶液——CCTV推荐使用品牌。
禹州纳洁尔车用尿素水生产厂家，专业销售散装、10kg壶装尿素水溶液,，尿素水在进行灌装前厂家反复进行浓度测量，确保尿素溶液浓度范围在（31.8~33.2%）方可出厂销售，保证客户放心使用，尿素水报价合理欢迎询价、批发。联系人：李经理,厂家包邮。
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影响产品不合格的因素主要有：原材料、生产工艺、包装存储条件等。
　  一是杂质含量不符合标准要求。车用尿素水溶液中杂质含量**标，可能会导致发动机SCR系统的尿素输液管及喷嘴堵塞，影响催化还原反应的转化效率。本次抽查有13批次产品该项目不合格。
    二是尿素含量不符合标准要求。尿素含量是车用尿素水溶液产品的重要质量指标。尿素含量过高会导致尿素剩余造成二次污染（尿素高温水解产生氨气和），尿素含量过低会降低尾气中氮氧化物被还原为的转化效率，导致仍有部分氮氧化物未被还原而直接排入大气。此外，尿素含量会影响尿素水溶液的结晶点，从而可能会堵塞尿素输液管及喷嘴。
国Ⅳ国Ⅴ卡车车主使用车用尿素溶液的注意事项：
1. 定期检查尿素罐尿素溶液液位，及时补加尿素溶液。车用尿素溶液用量为用量4% -6%，根据行程，估算尿素溶液用量，必要时随车携带足量桶装尿素。
2. 车用尿素溶液加注时，应使用**加注管，防止杂物混入。
3. 车用尿素溶液具有碱性，有一定腐蚀性，应避免车用尿素溶液接金属（不锈钢除外），这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。
4. 车用尿素溶液在运输和存储过程中，应避免光照和高温，运输和储存温度为-5℃ - 25℃。车用尿素溶液在-11℃低温时会析出尿素结晶，加注尿素溶液时，用<30℃温水化开结晶，不影响车用尿素溶液正常使用。
5. 车用尿素溶液的消耗量与耗油量和车载SCR系统有关，与车用尿素溶液的品牌无关。
6. 发动机熄火至少30秒内不要关闭车辆总电源，SCR系统将在管道排出残余的车用尿素溶液，以避免结晶堵塞喷嘴。
7. 车载SCR系统，配有辅助加热系统，由尿素喷射控制单元（DCU）控制，可**SCR系统在-30℃环境下正常工作，*担心冬季车用尿素溶液结晶问题。
8. 尿素箱传感器只能感应尿素液的温度和液位，无法检测尿素质量，某些车型的尿素箱传感器对于尿素溶液的含量具有一定的记忆功能，更换不同品牌的尿素溶液会向行车电脑（ECU）发出报警，如遇此种情况可联系相关4S店进行系统升级即可。这种报警并不能判断尿素溶液的质量。
9. 每辆车上安装的尿素喷射器与尿素喷射控制单元（DCU）是一一对应的，切勿互换使用。
10．滤清器需要保持定期清洁以维持正常的喷射压力，滤清器保养更换周期为5万公里或1000 h，在尿素水溶液被污染的情况下，滤清器的寿命会缩短。
11. 尿素溶液结晶属于正常现象，使用热水即可清除。清洗SCR系统部件时，必须使用纯净水，不可使用清洁剂清洗，以免污染SCR系统，导致催化单元失效。
12. SCR系统故障，不会影响发动机的正常工作，但SCR故障长时间持续，会导致尾气排放**标，此时仪表板上排放指示灯（MIL）会点亮，车辆会启动发动机扭矩限制器，降低发动机的功率。另外，SCR催化消声器前，尿素结晶严重，会堵塞尾气喷管，导致尾气喷管背压增高，而导致油耗增加。