产品规格: | 面议 | 产品数量: | 不限 |
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包装说明: | 面议 | 价格说明: | 不限 |
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抗车辙剂的性能参数:
粒径: ≤4 mm | 软化点:135~150℃ |
高分子聚合物成分:>95% | 拉伸强度:25~30MPa |
密度: 0.91~1.10g/cm3 | 弹性模量:1.3~1.5GPa |
融伸指数:7~10g/10min | 断裂延伸率:8~12% |
刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式.它是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的墙式结构.它利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。
混凝土护栏分为整体式和分离式两种形式。整体式护栏适合*分隔带较窄的路段。分离式护栏适合于*分隔带较宽的路段,道路围挡,并易于在*分隔带内埋设通信和供电管线。
由于混凝土护栏与汽车相撞时.在瞬间移动荷载的作用下.基本上护栏不移动不变形,碰撞过程中的能量主要是依靠汽车与护栏面接触并沿着护栏面爬高和转向来吸收,镇江围挡,同时碰撞汽车也恢复到正常行映方向,所以混凝土护栏的截面形状和尺寸(高度、宽度等)直接影响碰撞作用效果。目前有关规范中推荐的截面形式和尺寸是通过大显的试验研究和理论分析而获得的,通过对事故的统计与分析.对混凝土护栏的试验碰撞,对以前的截面进行不断更新和完善逐步获得的。