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开口沉井是一个井筒,温州沉井,较下一节的下端设有钢制或钢筋混凝土刃脚.其平面形状可根据墩台外形作成矩形、圆形、圆端形等等,中间加隔墙,成为双孔或多孔式.建造材料可用木、钢、混凝土、钢筋混凝土等.开口沉井在浅水地区可在墩位就地筑岛制造,深水地区可在岸边预制,然后以浮运等办法运到墩位.开口沉井基础施工程序一般是在井壁内挖土,井筒靠自重或加压逐渐下沉,一节井筒快沉入土中再接一节,直至较后一节下沉到设计标高,然后将井底土清理干净,灌注一层水下混凝土把井底封住,再抽水并在井内填充混凝土或沙石,或作成空心沉井,较后在**上灌筑钢筋混凝土盖板,并在其上修筑墩台.在施工过程中,为了减少井筒下沉时井壁与土间的摩擦力,可在筒壁内预埋钢管并压入高压水、泥浆或高压气流辅助下沉.1936年美国建造的旧金山奥克兰海湾悬索桥锚固墩的沉井基础首先使用充气浮运、放气下沉的圆盖沉井,平面尺寸为60×28米,有井筒55个.中国南京长江桥、枝城长江桥等也采用过这种重型沉井基础.南京长江桥的沉井下沉深度达54.87米;枝城长江桥墩位处岩面高差3.7米,设计时打破了传统垂直平面做法,按岩面斜度造成高低刃脚,使沉井底面与岩面吻合.
气压沉箱是一个无底箱形结构,沉井 补漏,**上有双门通廊,沉井组成,以便人和材料进入.沉箱下沉至水底后,注入压缩空气以阻止水进入.人在其内开挖地基,使沉箱继续下沉至设计标高.气压沉箱基础在施工过程中,可处理下沉的障碍物,可直接观察到地基原形,也不用灌注水下混凝土,质量比较可靠.但施工者需要在高压空气中工作,不但效率不高,而且对身体有害.中国早期修建的桥梁,如杭州钱塘江桥曾采用这一技术.
(5)沉井封底
基底经检验合格后,及时进行封底。在清基时,如渗水量上升速度V≤6mm/min,分层浇筑混凝土进行封底;若渗水量上升速度V>6mm/min时,则采用水下混凝土进行封底。刚性导管法水下混凝土封底:
①、混凝土的坍落度采用18-22cm,细骨料采用中粗砂,粗骨料的粒径采用1-4cm。
②、根据导管的作用半径及封底面积确定导管的间隔及根数,导管的作用半径随导管下口**压力大小而异,具体关系见表4-9
导管作用半径与**压力的关系表 表4-9
③、灌注混凝土时,采用先低处后高处和先周围后中部的原则,使混凝土保持大致相同的标高。
④、每根导管开始灌注时所用的混凝土,采用较小的坍落度,并计算首批混凝土需要数量,确保导管在混凝土内的埋深不小于1m。
⑤、在灌注过程中,随时注意混凝土的堆高和扩展情况,相应调整混凝土坍落度及导管埋深,使每盘混凝土灌注后形成适宜的堆高和不陡于1:5的流动坡度。
混凝土的较终灌注高度,比设计提高不小于15cm,待灌注完成、混凝土强度达到要求后,再抽水凿除表面松弱层。
(6)沉井封底后填充和灌注盖板填充井孔前,将井内水抽干,并清理封底混凝土表面的浮浆后,按设计要求进行填充。
(7)该桥沉井**设在水库常水位以下1.5~2.0米的位臵,当沉井下沉至施工水位标高时,井**需设臵临时围堰后再继续下沉至设计标高,待沉井和墩身施工完毕后,将临时围堰拆除。