化工危险品可以进口报关吗?
化工危险品可以进口报关吗?
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海邦进口物流,**整合口岸物流资源,在产业链上通过整合横向资源后重新定位自己,从而完成自身在进口物流的纵向价值链的延伸建设。
按海邦进口物流多年累积*的化工产品进口报关运输经验,就操作的实际瓶颈难题作出以下总结
1、化工进口申报的成份问题:
一般来说,化工产品进口申报,需要在申报单证上注明,,商检局和海关严格按货主提示进行检查监管.同时,政策层作出出保护“化工成份”商业秘密的立法。但是,问题,在于国际贸易买卖双方之间,有保留产品秘密的需要.哈哈,这个问题,似乎来到逻辑的辩论了……较后,只能给个接近的双方都模糊的成分资料了。
2、新的合成材料的进口海关编码查询与确定:
由于新产品的进口增多,例如PP料与石灰的合成品,或PP料与ABS料的合成料,在外观与成分构造的问题上,不是很方便归纳品名编码。
3、小批次的涂料油漆的进口:
如果一个外资厂的非损耗料件范围内,在一年的生产期里需要1次或几次的小批量进口,这种料件的需要往往是国际定单的临时变动而赶时间需求的。如果执行按现性的进口涂料油漆备案商检制度,那么需要前期工作时间20天以上,也是听麻烦的。
4、保证金:
大量的化工产品进口操作中,在口岸往往执行了交保证金先放行的做法.中小企业,似乎很心疼自己的流动资金。
5、化工样品的中港快递:
如果是几公斤,按物流的速度,从中国香港到广东地区,1-2天也满足了企业的进口需要.如果是**过快递的货物价值,还可以按正常一般贸易交税进来,但问题是中港物流公司的运输能力有限,需要将一家企业的批量货品分批进口……现在中国香港与广东政策层交通管制圈子,已经开通物流直通车的做法,这做法是非常有利的,相信不久的将来,”直通车”将执行更多的网点与线路,企业的批量的快递货品可以从中国香港先拉到国内监管网点,一次性快递清关交税就可满足企业的需要。
6、化工危险品的陆运海运与报关:
这是很客观很现实的难题,似乎是大型企业才有能力把握的贸易物流事宜.中小企业,即使想参与相关危险品的国际采购,即使贸易处理完毕,在运输与申报都遇到不少麻烦,同时,中小物流服务公司,也没有储备这方面的服务能力。注定相关的贸易情况受到很难突破的阻滞。
7、粉状化工品:
因为该形态相对液体固体膏状的产品有一定的外观敏感,往往需要严格审核。哈哈...很多物流服务公司,在赚取同等服务利润的情况下,干脆放弃这个粉状化工品的进口,选择别的外观不敏感的化工进口业务.企业也觉得不可思议。
综上是海邦进口化工操作层面遇到的问题。鉴于目前经济增长快,其一:加工企业的生产繁忙,单量与生产调动变更大。其二:口岸监管部门工作量相当大,人力不足或劳累。其三:国内中小企业,没有足够的国际采购经验,但也开始国际化工采购尝试,所以实际的操作工作里,总是遇到操作与信息不对称的问题,或企业观念技术与政策脱节的问题。
海邦进口物流记录当下的情况有很大的意义。这些情况,必然会在中国国际化工采购规模化之后,会得到更多的突破,届时,*的进口物流服务,将成为稳定成熟的中国进口机制的一个不可缺少环节。
海邦进口树脂清关案例:
品名:以环氧树脂为基本成分的粘合剂
HS Code:35069120.00
关税:10%
增值税:17%
监管条件:无
(海邦进出口报关代理公司.进出口行业**知识)
B种提单称为收货人指示提单,A.B.C.公司作为收货人,可以收单后自行提货,也可以背书转让。收货人指示提单对银行不利,因为若开证银行遇买方拒绝付款,想自行提货处理,需先请收货人背书转让提单,这对银行是一种风险,所以开证行一般不愿意信用证规定提单做成这种收货人指示抬头。C、D两种是空白抬头提单。空白抬头提单在托运人即卖方未*收货人或受让人之前,货物所有权仍属于卖方。一般卖方都在空白抬头提单背面作空白背书Blank endorsed,将提单转让给银行,银行即取得货物所有权。若信用证规定是Endorsed in blank,或Blank endorsed,都是空白背书的意思,发货人只需在提单背面签章,不做任何记载。实务中较常用的就是这种空白抬头和空白背书的提单。空白抬头提单也可以根据信用证要求而作记名背书,如果信用证规定是Endorsed to… Co., Ltd.或Endorsed on favor of … Co., Ltd. 都表示背书给某某公司。发货人须在提单背书注明Please deliver to … Co., Ltd. 或 Please deliver to …Bank 或类似文字再签章。对于托运人指示提单,托运人还可以不背书,在这种情况下则只有托运人可以提货,即是卖方保留货物所有权。
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