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车用尿素就是这样一款产品。它可以突破商用车高油耗的局限，使发动机燃烧效率跟高，燃油消耗相比原来的国三发动机节省3%-5%，起到节能、减排、节约成本的三重效果。

   当车用尿素被生产出来的时候，它还需要运输到各个加注的站点上，这样用户才能享受到车用尿素带来的体验，那么在这个运输的过程中，总共分为三个阶段，茶陵县车用尿素，分别是供应初期，供应中期以及供应后期，每一个阶段其侧重的要点都有所不同。

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一位来自国内某卡车论坛的业内人士也向记者介绍了很多国Ⅳ车的使用经验。这位业内人士就职于深圳一家代理销售中国重汽车辆的公司，除代理重汽业务外，这家公司还负责中国香港几个大型车队的重卡和客车的维修保养，因此他接触中国香港车辆比较多。

　　“中国香港那边对环保从观念上就相当重视，所以中国香港的柴油车目前大多数都已经是欧Ⅳ、欧Ⅴ的标准了，车用尿素水，而中国香港那边的加油站也基本上都能加注车用尿素溶液。”他说。

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　　这位业内人士认为：“针对国内燃油品质相对较差、含硫量较高等现状，国Ⅳ排放标准大多采用的是SCR路线，而对于采用SCR路线的车辆来说，较重要的就是添加车用尿素溶液。所以，随着国Ⅳ排放的实施，车用尿素跟柴油一样已然成为国Ⅳ柴油车不可或缺的必需品了。”

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不加尿素后会产生什么样的后果呢？

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