三菱FV517配件、三菱FV517、德义汽配 查看

拿到五十铃驾驶室后，红岩汽车随即开展了试装工作，当时采用的底盘是大吨位的C车型，这款现在几乎已经见不到踪迹的产品当年采用NTC-290发动机，排量14升，三菱FV517发动机，缸径×行程：140*152（5.5*6.0）（mm）大功率290马力，输出扭矩1261牛米。变速箱则来自綦齿ZF的5S-111GP 9档手动变速箱，这款经典的产品长盛不衰，直至今日仍然有部分车型在使用。而驱动桥则是来自引进法国贝利埃技术的轮边减速桥，这样的黄金搭配让红岩**全国重车好多年，也造就了红岩重卡皮实耐用的口碑。

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