晋江到枣庄物流专线

近日，世邦魏理仕发布《中国物业投资指南之物流地产篇》，重点分析了中国17个主要城市物流地产的投资机会。报告显示，过去十年间，物流地产在中国经历了从零到有的高速增长，但整体来看，现代物流设施的供给仍落后于日益膨胀的需求。

报告显示，截至2015年上半年，在华九家主要物流开发商非自用高标准物流设施存量累计仅约2000万平方米，折合人均面积不到0.015平方米。以上海为例，目前上海的优质物流仓储市场呈现供需两旺的局面。截至2015年*二季度，上海优质物流仓储存量达375万平方米，市场整体空置率为9.1%。

北京良好的经济基本面以及完善的基础设施为物流地产奠定了基础，依托于两千**口的城市规模及发达的*三产业，整体物流需求由消费品及电商类客户主导。鉴于供应紧俏，部分专业物流开发商将目光投向了价格更为合理、投资机会更多的周边城市，如北京周边的廊坊、武清。

世邦魏理仕研究部中国区主管、执行董事陈仲伟总结：*城市（尤其是上海）以及成都是当前中国物流地产的较佳投资目的地；中国物流地产已基本形成以普洛斯为首的竞争版图，在融资渠道相对单一的中国市场，后来者若想打破物流地产的竞争格局将任重而道远