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1.汽车用管国产化的规模  提供山东汽车用钢管公司 山东汽车用钢管厂家 山东汽车用钢管价格
虽然，近年我国汽车工业有了长足的发展，生产的集中度在不断提高。但是，限于汽车工业的宏观管理体制、竞争机制，以及各汽车制造厂家的产销模式等方面的综合原因，我国汽车产销规模同发达地区相比还有很大差距。2006年**排名**位的轿车厂家中，产**达到40万辆仅一家，另有三家在20万辆左右。
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汽车用钢管因具有较为特殊的使用专业性，汽车零部件用管的国产化，需要经历选择钢管生产厂，加工成部件，进行工装认可，部件性能测试，进行道路试验（主要*件）等较为复杂的过程。单一产品开发的正常历时需二至三年的时间。桑塔纳轿车精密钢管国产化，从80年代中期开始实质性启动，经历十多年的时间，才基本实现绝大部分配套用钢管的国产化。因此，汽车用钢管国产化的规模建设任务任重而道远。
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2.汽车用钢管的系列化
我国汽车产**虽有了一定规模，但由于车型较多，单一型号的产**非常有限，各车型的制造技术分别引进自不同地区，因此，汽车用钢管材料的规格系列较其复杂。仅以轿车30 mm系列减震器缸体用管为例，规格有φ32×1mm、φ32.4×1.2mm、φ33×1.5mm、φ32.6×1.3mm等。如何使相同的汽车零部件，采用钢种规格系列化的钢管，实现真正意义上的国产化，需要钢管生产企业和汽车制造企业共同努力，才能有效扩大汽车零部件的生产规模，达到降低制造成本的目的。提供山东汽车用钢管公司 山东汽车用钢管厂家 山东汽车用钢管价格

东莞市华钢金属材料有限公司成立于2008年，公司位于珠江东岸的东莞市道滘镇，是一家集设计、生产制造、销售于一体的**精密钢管配套企业。公司自成立以来，以市场为导向，以技术**为依托，不断健全产品结构，提高生产能力，改良生产工艺，通过自主设计开发出4大系列近千款精密管材产品，产品广泛应用于汽车、健身器材、医疗器械、办公机器,电机马达，五金配件，自行车，摩托车，滑板车等行业产品。
 公司拥有5000平米的现代化厂房，各种生产、检测设备100多台套，年产能近万吨。公司拥有完善的质量**体系，产品可满足国标（GB）、德标（DIN）、日标（JIS）、美标（ASTM）等地区标准要求，同时也可定制各种非标及异形金属管材，以满足不同市场需求。
“立足**、专注质量、诚信服务、真诚合作、共同发展”是公司始终如一的追求，为客户提供、*、**、**的产品和服务是公司永恒的方针，我们将不断追赶自我，追求卓越，力求为客户创造更大的价值。
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