产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
---|---|---|---|
包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 333 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-44856337.html |
业内人士透露,非法报废车的收益来源主要在于零配件出售。
比如媒体此前曾报道过的琼海塔洋镇机动车配件非法市场 白沙报废车拆解厂,“丰田14B”柴油发动机可以出售1万元……国内卖不掉,还可以出口到不发达国家出售。
“但是车主一般不会深入到非法零配件市场,只要比正规收购**,就会卖给‘有门路的人’。”知情人士表示,“有门路的人”指“黄牛”,而“黄牛”转手又可以赚一笔。
知情人士透露,以一辆桑塔纳为例,正规收购“残值”大约800元,到“黄牛”手里可以卖到2500-3500元,非法拆解再卖就难以估值了 澄迈报废车拆解厂,但至少要**过5000元。
2012年,海南省规定对达到强制报废期的汽车,除了注销登记,还应对逾期不办理者公告(该机动车登记证书、号牌、行驶证)作废。但这些措施均为单方面管理办法。
其次 报废车拆解厂,对于营运车 昌江报废车拆解厂,相关部门并没有严格的政策杜绝到期报废车备案登记,以至于报废车不知所踪,新车购买后继续营运。