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“可再生的资源只有三大块,铝材、钢铁、橡胶轮胎。”海南兴业再生资源回收有限公司工作人员介绍,其中主要是钢铁值点钱。
根据国家有关“报废车收购价格按照金属含量折算,参照旧金属市场价格计价”的规定,于是制定了《报废汽车收购价格定价原则》:报废汽车收购价格为每吨450元,各企业根据车辆状况及当地钢铁市场收购价格向上、下浮动20%。
“海南的钢铁收购价格相对不高,但我们按照上浮20%来计,即单价为每吨540元。”工作人员说。而折算总重量每辆车都有出厂标准,是“总重量”减去“载重量”后的值。
业内人士透露 临高报废车处理厂,非法报废车的收益来源主要在于零配件出售。
比如媒体此前曾报道过的琼海塔洋镇机动车配件非法市场,“丰田14B”柴油发动机可以出售1万元……国内卖不掉 琼中报废车处理厂,还可以出口到不发达国家出售。
“但是车主一般不会深入到非法零配件市场,只要比正规收购**,就会卖给‘有门路的人’。”知情人士表示 报废车处理厂,“有门路的人”指“黄牛”,而“黄牛”转手又可以赚一笔。
知情人士透露 陵水报废车处理厂,以一辆桑塔纳为例,正规收购“残值”大约800元,到“黄牛”手里可以卖到2500-3500元,非法拆解再卖就难以估值了,但至少要**过5000元。