WHC250减速机,减速机,亚金减速机

 

减速机轴承造成锈蚀的主要原因有以下几点：

1 、部分企业在生产轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的减速机轴承零件和装配后的轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长，外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。

2 、由于轴承钢价格不断下降，造成轴承钢材质不断下滑。如钢材中非金属杂质含量偏高（钢材中硫含量的升高使材料自身抗锈蚀性能下降），金相组织偏差等。现生产企业所用的轴承钢来源较杂，钢材质量更是鱼龙混珠。

3 、部分企业轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小，外圆上的氧化皮、脱碳层未能完全去除也是原因之一。

4 、部分企业在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。

WHC……蜗杆在蜗轮之侧的圆弧齿圆柱蜗杆减速机

中心距-用实际数字表示，单位为mm：

传动比-用公称传动比表示：8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50。

装配形式-用罗马数字I、II、III、IV表示，带风扇的在其后加“F”字母表示

 

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蜗杆减速机优点解析：

蜗杆减速机的主要特点：优质的灰口铸铁铸造机壳、重量轻容许输出扭矩大、传动比大单机可达到100传动平稳，噪音小，蜗杆减速机较主要的就是散热问题 减速机，因为蜗杆蜗轮捏何处为摩擦传动所以上热比较快 WHC360减速机，我公司蜗杆减速机产品铸铁机壳都装有散热装置能够瞬间把减速机内部热量散出来。蜗杆减速机美观耐用 WHC210减速机，体积小易安装蜗杆减速机较大特点就是单头蜗杆带有自锁功能，双头以及多头蜗杆自锁功能不是很佳必须装有逆止器或配用制动电机。

蜗杆减速机噪音主要原因为以下情况：单头蜗杆减速机在运转过程中产生噪音应该是轴承问题或蜗轮的径向跳动比较大或许注油位置不够产生的确有现象，解决办法首先检查一下油位二是更换蜗杆上两端的锥度轴承看下蜗杆是否跳动如跳动把两边端盖拆卸下来把里面止口台加高即可处理此情况，双头蜗杆减速机或多头蜗杆减速机出现噪音一般都是由于加工精度不够蜗杆分头不均匀产生的噪音

蜗杆减速机开始运行400小时，应重新更换润滑油。以后的换油周期约为4000小时。出厂时已加WA460润滑油。蜗杆减速机箱体内部应保留足够的润滑油，并定时检查。

 

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