道岔、中磊工矿、道岔夹板

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      具体规定道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致 道岔，与另*的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。道岔应按现行标准图或设计图铺设，并应符合下列规定：1.道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。单开道岔的岔枕 应在直股外侧取齐。2.道岔铺设转折器**扳动灵活。尖轨道尖端应与基本轨密贴。**连杆处的较小动程应：直尖轨为本142mm，曲尖轨为本152mm，弹性可弯尖轨为180mm。3.道岔铺设轨距允许偏差：有控制锁的尖轨尖端处应为±1mm，其他各部位应为+3mm、-2mm。 查照间隔不得小于1391mm。护背距离不得1348mm。

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               桥形鱼尾板 技术摘要 一种桥形鱼尾板，其中部设有螺孔，沿螺孔水平轴线的上、下两侧设有与轨头下部相接触的上工作面，及与轨底上部相接触的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一**轨面的过渡段，该过渡段沿鱼尾板长度方向形成中间高，两端低的桥拱形。上述桥形鱼尾板结构简单，可减少车轮对钢轨接头的冲击 道岔岔芯，增加了接头处钢轨纵向变形的连续性 道岔零配件，提高了列车通过时的平顺性。  

              永年县中磊工矿有限公司采用自主**与技术引进相结合的产品开发思路，通过多年的**与开发，目前形成了以卷筒组（φ300－φ2500）、车轮组（φ250－1000）、各种型号齿轮联轴器、起重机（5t-300t）所用的各种型号电阻器、吊钩组（3.2T－500T）、滑轮组（3.2T－500T）六大系列产品为主，并可根据用户需要承接各种规格的起重机配件设计制作。