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HFC——水-乙二醇液
　　它也是以水作为抗燃组分的一种抗燃液压液，由30～55%的水和25～45%的乙二醇、丙三醇或其聚合物以及水溶性稠化剂、抗磨剂、防锈剂、抗泡沫剂等组成。该液具有优良的抗燃性、高粘度指数，良好的稳定性和流动性，呈透明真溶液。使用温度不能**过65℃，一般使用在不**10MPa压力的系统中，它能与矿物油一样使用相同的密封材料和软管，但与锌、镉、镁、银及未经处理的铝不相容，也不能使用皮革和软木，能使普通油漆软化 福斯液压油DTA68，只能使用在环氧基涂料或乙烯基涂料上。乙二醇有一定的毒性，应防止进入口中，但对身体不发生危害。适用于冶金和煤矿等行业的低压和中压液压系统。

费托合成油，是指通过“费托合成”工艺制取的性质类似石油基燃料的合成油。费托合成是以合成气为原料制备烃类化合物的过程，合成气可由天然气、煤炭、轻烃、重质油、生物质等原料制备，因此费托合成油的原料来源非常丰富。                                      CTL（Coal-to-liquid ，煤基合成油），目前可分为两种技术路线的燃料：煤直接液化合成油和煤间接液化合成油。煤的直接液化就是将煤在高温高压条件下，通过催化加氢直接液化合成液态烃类燃料，并要求脱除硫、氮、氧等原子。其缺点是芳烃高而柴油段产品的十六烷值低。煤的间接液化首先把煤气化 福斯液压油总代理，再通过 FT 合成转化为烃类燃料，油品质量优于直接液化产品。

        GTL（Gas-to-liquid ，天然气基合成油）是以天然气为原料，以费托合成法生产的燃油。GTL的主要优点是十六烷值较高，且不含芳香物质和硫。与传统的燃料相比，GTL和CTL一样并没有降低二氧化碳的优点。

         BTL（Biomass-to-liquid ，生物质基合成油）则是以生物质为原料生产的合成油。 生产BTL的原料主要是可从各种生物质中获取的合成气。目前尚未商业化生产BTL。BTL具有和 GTL同样优良的质量。BTL还具有不含杂质的优点。与从天然气或者煤炭制取的合成燃料相比 福斯液压油， BTL 的*特优势是二氧化碳排放量较低，这是因为生物质在生长过程中吸收二氧化碳，因此可以大部分抵消其在燃烧过程中排放的二氧化碳。BTL既可以作为添加剂，也可以作为纯净燃料用在柴油发动机中。

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