提升机链条在链板上装上导向轴承应用场合

提升机链条在链板上装上导向轴承应用场合
    在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分

所属链条产品系列。链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。 我们可以从以上几

种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了

不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用

在不同的应用场合进行的改装。
总是保持链条关节之间有些油就行，不要多，有点就行。 缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有

锈迹斑斑，这样是需要上油的，如果你今天打算出去骑行个100km的越野，也可以之前上些油，明显这一天骑行轻快多

了，这里说一句， 如果是wd40，即使你早晨出发前上油，然后在夏天较热的时候去青龙山的100km 很恶劣的路况越野

，那么在你回程的时候这些油就差不多了，如果是finishiline ， 就没有问题了。链条清洗加油以后，慢慢地倒转牙

盘，从后拨里面出来的链节都应该能够被拉直，如果有的链节还保持着一定的角度，说明它动作不顺畅，属于死结，应

该加以调整。