产品规格: | 厢式半挂车 | 产品数量: | 1.00 台 |
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包装说明: | 厢式半挂车 | 价格说明: | 不限 |
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厢式半挂车 轻型拉煤高厢 13米 14.6米的用途和特点:厢式半挂车 轻型拉煤高厢 13米 14.6米 ① 仓栅车系列产品特点:◆ 整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车的结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好性能。◆ 系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体◆ 悬挂采用非独立钢板冲压刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性硬度,用来支承载荷减缓冲击② 厢式半挂车产品特点: ◆ 整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车的结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好性能。◆ 厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至500mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。◆ 悬挂采用非独立钢板冲压刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性硬度,用来支承载荷减缓冲击。③ 标准半挂车产品特点:◆ 该产品的质量可靠,用途广泛,已成为中、长途车辆的首选车型。 ◆ 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,所运输货物的适用性强。◆ 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析,科学设计、合理分载。④ 低平板半挂车产品特点:◆ 系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,其车架为阶梯形,纵梁截面为工字形,具有刚度高,强度高等特点;◆ 车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等;◆ 采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等◆ 二氧化碳气体保护焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观。⑤ 骨架式集装箱运输车产品特点:◆ 优良的性价比,高质量的钢结构,被广大用户广泛采用,主梁结构变截面设计,结构合理,自重轻、承载能力大,操作简洁,采用12把集装箱锁,可同时运输两个20英尺集装箱或者一个40英尺,45英尺等标准装箱,功能齐全◆ 工艺精良,主要部件采用先进设备加工而成,纵梁由全自动埋弧焊接而成,采用装配机进行轮轴,钢板簧的精确装配◆ 车辆经过预处理、整车喷丸、底漆处理、面漆喷涂四道工序◆ 车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的知名产品。⑥ 自卸车系列产品特点:◆ 适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装颗粒货物运输,可有效提高装卸及运输效果。◆ 整车采用先进的计算机软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求,进行有限元分析,科学设计、合理分载,同等货载下,有效降低产品自重。◆ 车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷瓦楞钢板,无骨架结构,厢体高低多样选择,装贷空间大,缸举升,另配自救缸,具有多拉,重载等特点,可选择左右◆ 单缸、左右双卸不同的卸货方式,操作方便,有效满足用户的多样化,个性化要求。⑦ 全挂车产品特点:◆ 全挂车是指一辆普通载货车的后面加挂一个车厢(全挂车)组成的全挂列车,这种车在长途运输中常见,城市里很难见到,它们之间的连接是普通货车尾部挂钩与挂车的挂环连接。◆ 全挂车可以提高货车装载量,降低油耗,从而降低运输成本。 厂家直销电话