供应粉粒物料运输车|散装水泥车工作原理

      粉粒物料运输车又称为散装水泥运输车，简称散水或散装水泥车。 粉粒物料运输车主要由**汽车**底盘、粉粒物粒罐体、气管路系统及传动系统等组成。
      粉粒物粒罐体总成主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。罐体为直筒圆柱式结构，其制作工艺优良，埋弧焊罐体一次成型，筒体采用5mm或6mm优质钢板一次卷制而成，两端采用6mm 厚标准椭圆封头，焊接牢固，具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐体为双仓两气室式结构，罐内流化床宽度适中，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，能有效降低粉粒物料的剩余率；在罐体**部装有两个或三个给进料口，打开给进料口人孔盖一方面可以向罐内加料，另一方面在罐内需要检修时方便人员进出。
      散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。 系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。 
     程力**汽车股份有限公司生产的系列散装水泥车、粉粒物料运输车经改装客户可选装卸料双动力驱动系统，（实现粉粒物料、散装水泥的双动源卸料）改变目前广泛使用的**汽车发动机驱动空气压缩机产生压力气源，卸载散装水泥或粉粒物料的传统技术，采用汽车发动机和电动机双动力驱动空压机的技术设备。经试验表明，采用这一设备卸载散装水泥，可以节省燃油，降低运输成本，延长发动机使用寿命，并能加快卸料速度。

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