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湖北省厦工楚胜汽车制造有限公司
大家都知道混凝土搅拌运输车/1835.html)是一种工程机械车,所以对于初期接触搅拌车的用户或者销售员来说,水泥搅拌车搅拌筒的斜置角度到底都是多少呢,大多数人对于这个问题了解的可能不是很全面。今天就由我(厦工楚胜销售部部长程阳)来带大家了解一下混凝土搅拌车的各种搅拌筒倾斜角度。
搅拌筒倾斜角度虽然不是搅拌筒壳体本身的几何参数,但会影响搅拌筒的有效称载量、工作性能(搅拌,出料)、支撑性能,以及水泥搅拌车的进、出料高度(筒口高度)等,因而也对搅拌筒的几何参数起制约作用,在设计时**将搅拌筒的几何参数与倾斜角联系起来考虑,适度选择。搅拌车的驱动有:4*2,6*4,和8*4**后八搅拌车,相对也是有区别的。
水泥搅拌车在操作过程中,一般在搅拌筒斜置角度较小时,搅拌筒的有效装载容积即会下降,搅拌性能会相对变差,但有利于出料,搅拌筒的支撑点的载荷比较均匀,进、出料高度低。这是为了满足设计要求的装载容量,往往需要增加搅拌筒的长度或直径。当搅拌筒的倾斜角较大时,上述情况正好相反。目前,搅拌车倾斜角是这样分配的,3方搅拌车大约为18°, 6方搅拌车大约为16°, 8方搅拌车大约为14°, 10方搅拌车大约为12°, 12方搅拌车约为11°。一般而论,几何容积越大,倾斜角度越小。因为这个高度本身和罐体的称载量也是相关。
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