离心风机的构造和工作原理

离心风机的构造。它的主要部件是机壳、叶轮、机轴、吸气口、排气口。叶轮在旋转时

产生离心力,将空气从叶轮中甩出，汇集在机壳中，压力高，从出风口排出。叶轮中的

空气被排出后，形成了负压，抽吸着外界气体向风机内补充。叶轮上叶片的型式对通风

机的性能影响很大,在叶片的端头处旋转的轨迹上向前方做一切线,再从叶片本身的端头

处做一切线,两条切线的交角俄用β表示, β>90°称为后向式叶片, β<90°称为前向

式叶片, β接近于90°称为径向式叶片。

采用后向式叶片,转动时呈流线型,气体与叶片之间的撞击轻,能量的损失较少、噪声较

小，效率较高。但后向式叶片甩出去的气体流速较低，气体获得的动压较低，从风机排

出去之后静压也较低。
   一、工作原理 
是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向，

使动 能转换成势能（压力） 。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶

轮时改变成 径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这

种减速作用将动能 转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程

。在多级离心风机中，用 
回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。 
二、作用 
离心风机的工作原理与透平压缩机基本相同，均是由于气体流速较低，压力变化不大，

一般 不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理
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