产品规格: |
不限 |
产品数量: |
1.00 台 |
包装说明: |
不限 |
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不限 |
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170 人 |
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巩义市环泰机械
一、形成汽蚀的原因:
1、柴油机缸套汽蚀的原因:柴油机缸套高频振动引起冷却液产生交变压力,是形成汽蚀破坏的主要原因。这是由于活塞与缸套存在间隙,活塞侧压力方向改变时,活塞对缸套产生撞击,使缸套高频振动,从而引起水套中冷却液压力产生波动。当某处压力降至该温度下的饱和蒸汽压时,溶于冷却液中的气体(包括液体)便以气泡形式分离出来;当该处冷却液压力再次升高时,气泡便以较短的时间突然爆破。在爆破区附近产生高压冲击波,冲击缸套外表面的相应部位,形成强大的破坏力。这一过程反复进行,使金属缸套外表面出现疲劳破坏而形成汽蚀。
2、现象:缸套汽蚀主要发生在缸套外表面位于活塞左右摆动的两侧压力侧。观察时,汽蚀部位有很多密集的、表面清洁的针状孔洞(放大呈蜂窝状)。这些孔洞逐渐扩大和深化,较后甚至可能在缸套其它技术要求尚未**过不修允许值时,**前穿透缸套。
二、预防措施:
1、设计时,尽量减小活塞与缸套、缸套与缸体的间隙。维修时,确保正常的活塞与缸套的间隙、供油提前角和喷油嘴压力。使用时,不勤轰、猛轰“油门”,以降低缸套的振动。
2、在冷却水中添加NL型乳化防锈油(每升水加10~15克)。这样,不仅缸套外表面能吸附一层油膜,隔离冷却液与金属的接触,抑制冷却液电化学腐蚀作用,而且油膜还有缓冲作用。同时,可改变冷却液性能,降低气泡表面张力,减小气泡爆破力。
3、防止冷却液温度过低,用水温升高产生蒸汽的气垫缓冲作用,缓解气泡爆破的破坏力。
4、缸套虽然出现汽蚀,但又不严重时,可将其装配方向转90°后继续使用。
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主要经营环泰机械是一家重型矿山机械厂家,公司位于河南省省会郑州西石灰务工业区。占地面积两万多平方米,拥有标准化重型工业厂房,各种大、中型金加工铆焊、装配设备,是**从事矿山破碎,粉碎产品及砂石生产线设备研制与生产的**企业。
公司具有多年生产历史引进国外先进的生产技术,结合国内外实际情况,。
单位注册资金未知。