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汽车油量传感器可以浮在油层的表面,利用杠杆原理,浮子另一端是电位器,油的多少决定了浮子的高低,另一端电位器会随着油位的高低到达不同电位,从而在仪表盘上显示出来。
汽车油量传感器是检测汽车油箱油位多少的重要设备。传统的汽车油位传感器就是一个滑动变阻器,阻值由一个浮子控制,随着油位的多少,阻值也就会变化,在加载电压固定的条件下,输出电流变化电流值反映到汽车仪表上,按照一定的比例转换为油位。这种油位传感器自汽车发明以来一直沿用了上百年,随着汽车的电子化、智能化、网络化的发展,传统油位传感器的端越来越明显,其精度差、损坏率高、线性不好、跟车辆的智能电子设备对接困难,已经跟不上目前汽车整车性能提升的步伐。
汽车油量传感器工作原理:
利用铁氧体磁铁产生的磁场控制干簧管触点通断的原理,将被测液位的变化转换成电信号输出与二次仪表相连接,从而检测出液位高度。
汽车油量传感器使用范围
1、各种车辆油箱油位检测;
2、工业用各种液体检测;
3、工程机械油箱油量检测;
4、发电机组燃油消耗检测;
5、油罐车油量检测。
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