LT气胎离合器由钢圈、闸瓦、摩擦片、扭力杆、弹簧片、离合器气胎组成。LT气胎离合器的工作过程是靠气胎充放气来实现的,气胎离合器气胎是气胎离合器的关键零件。气胎离合器气胎由外胶层、内胶层、和帘布层硫化而成。气胎也叫气囊。
气胎离合器传递转矩较大,接合平稳,便于安装、吸振,且能补偿少量主、从动轴角向和径向相对偏移,从动部分惯
性小,使用寿命长,结构紧凑,密封性好。气胎变形阻力大,气胎材料要求高。气胎离合器使用温度有一定限制,高于60
度时会降低气胎寿命,低于-20度时容易使气胎变脆。气胎离合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦块等。
LT气胎离合器传递转矩大,接合平稳,便于安装,吸振,能补偿少量主、从动轴角向和径向相对偏移,从动部分惯性小,使用寿命长,结构紧凑,密封性好。气胎变形阻力大,使用温度高于60℃时会降低气胎寿命,低于-20℃时易使气胎变脆。气动离合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦块等。
气胎离合器是石油钻机和石油修井机的重要传动部件之一。在钻机和修井机工作的过程中用来传递扭矩和分离传动系统。
其主要功用为:
在动力传输系统中传递扭矩。
在泵组中充当离合器和传递扭矩。
在工况时可以当气控刹车使用。
气胎离合器是石油钻机和石油修井机的重要传动部件之一。在钻机和修井机工作的过程中用来传递扭矩和分离传动系统。气胎离合器具有离合迅速、运行平稳、间隙均匀、可靠的特点。依照*天然气行业标准SY/T6760-2010《石油钻采设备用气胎离合器》,按照石油钻采设备的相关要求,并参照EAON公司相关结构设计制造。
其主要功用为:(1)在动力传输系统中传递扭矩;(2)在泵组中充当离合器和传递扭矩;(3)在工况时可以当气控刹车使用。
注意事项
1.气囊长时间不用时,放置在室内干燥、阴凉、通风处。
2.气囊应伸开平放,不得堆放,亦不得在气囊上堆压重物。
3.放气囊的地方应远离热源。
4.气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触。