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信息编号:305557254,公司编号:13791196
产品规格:不限
产品数量:999.00 米
包装说明:不限
产品单价:面议
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橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面橡胶的角度原理设计,用橡胶制成。是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等处用于减速机动车,非机动车行使速度的新型交通安全设置 。该产品与原来水泥垄、钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性好,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型设施。国道和高速公路不适宜安装。
理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控,重要件不会产生断裂等危险状况,应拥有较高的行驶和结构安全性。因此,理想减速带应具有以下特性:
随着车速的增加,行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平,甚至有所提高。
驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平,在高于道路限速而低于所有超速车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化,高于所有超速车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此,为确保驾驶人的安全和舒适性,必须合理设定道路的限速,科学设计减速带几何尺寸 。
橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速垄应一体成型,外表面应有附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。
减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内,高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。
将道钉与圆形减速带结合到一起,圆形减速带顶部留有道钉大小的槽位,把道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。增加其夜间反光亮度。园盘状设计可以将受力有效的分解,增加其抗压能力。分开安装,中间空有间隔方便自行车通行,减少机动车的颠簸感。当司机通过减速带时,能从视觉和听觉上感到减速带,比以往只能听到车轮压过减速带所带来的警示效果要好的多。