广州ina轴承代理_LFR5204-16-2Z LR5205-2RS_批发现货库存

杭州传益轴承有限公司

INA轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的，而是在几方面综合作用下，在恶劣的运行条件下产生恶性循环，导致轴承的严重烧损，因此在事故发生后，往往很难判断是由何种原因所致，也就给我们制定相关的措施带来一定的困难。
INA进口轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符，也很容易造成轴承故障，过盈量大，很容易造成轴承内圈因过大的张应力而崩裂，过盈量过小，也很容易造成轴承内圈“弛缓”。 轴承组装配合游隙配合不当，也容易造成轴承故障，游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热，随着温度的不断上升，轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同，相互之间存在着温差，因而膨胀量也略有不同，也就造成配合间隙的进一步减少，加据轴承的生热。间隙过大，滚子的振动加大，加剧滚子和滚道的冲击，同时也易造成内部负荷分布不均，承载滚子减少，*滚子负荷过大。

INA轴承座是一般由灰铸铁材料做成。如有需要也可提供铸钢和球状石墨铸铁轴承座。因轴承通常是用润滑油润滑，初次填脂后可长期保持润滑效果，所以多数轴承座不带润滑孔。不过，轴承座上带有标志，如需要的话还是可以钻出润滑孔。进行再润滑时，必须确保多余的润滑油可以溢出来。

轴承座孔通常加工成允许轴承在其中活动，并且可以作为非定位轴承。定位轴承配置可以通过嵌入定位圈来实现，如果表格中有列出。定位圈必须特地定购。无定位圈的外壳用于非定位轴承INA轴承单元款(L)或定位轴承款(F)中。

直线导引系统为即装型定位导轨，主要为无行程限制。平板保持架导引系统和直线导引副由于保持架的原因用于有限行程的场合。 滑块支持来自各个方向的力-除了运动方向-及绕所有轴的力矩。带有直线球轴承的光轴导引系统适用于支撑从两个方向来的负载，并可补偿光轴静态的偏差。由于运行中经常要求高刚性和高精度，大多数单元已预载或者或安装时能被预载。由于不同的精度和预载级别，可满足应用中不同的导引和定位的要求。
PASEY12-XL 12 125 57
PASEY15-XL 15 125 57
PASEY17-XL 17 125 57
PASEY20-XL-N 20 130 64
PASEY25-XL-N 25 130 70
PASEY30-XL-N 30 158 82
PASEY35-XL-N 35 163 93
PASEY40-XL-N 40 179 99
PASEY45-XL 45 192 107
PASEY50-XL-N 50 200 115
PASEY60-XL-N 60 240 140
PSHE12-XL 12 63 57
PSHE15-XL 15 63 57
PSHE17-XL 17 63 57
PSHE20-XL-N 20 65 64
PSHE25-XL-N 25 70 70
PSHE30-XL-N 30 98 82
PSHE35-XL-N 35 103 93
PSHE40-XL-N 40 116 99
PSHE45-XL 45 107
PSHE50-XL-N 50 135 115
PSHE55-XL 55 150 125
PSHE60-XL-N 60 150 140