压浆料应用领域:
1、各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆;
2、大型预应力结构孔道压浆;
3、各种砼结构接头处止漏灌浆;
4、帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙填补或修复等。
压浆料的产品性能包括流动度、膨胀性、强度等多方面的技术指标,这决定的是压浆料的产品特点,**表现在以下几方面:
1、流动性好:出机浆体流动度为10〜17秒,30min后流动 度不大于20秒,60min流动度不大于25秒:
2、无泌水:3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0;
3、膨胀性能优异(见右图)
4、膨胀量适宜:产生0〜2%的膨胀,既弥补收缩,亦防 止膨胀过大导致密实性下降;
5、膨胀时间适宜:膨胀主要产生在加水拌合后1〜6h内,有 利于灌注施工;
6、强度高:具有很高的早期强度和后期强度,7d抗压强度 40MPa以上,28d抗压强度60MPa以上;
7、抗渗性能:硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能; 28d 电通量< 1500C (参照 ASTMC1202-97)。
现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料,通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题,造成孔道灌浆存在以下严重问题:
1、浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快,体积稳定性汪良;
2、新拌浆体泌水大,易离析分层、浆体中微沫多,流动性不好,凝结时间不适中,浆体压浆时往往不顺畅,易堵管,施工速度慢,孔道也很难成饱满状态等;
3、硬化后浆体不密实,气泡、针隙类空隙多,与预应力筋粘结不实,浆体中甚至有断纹,孔道不饱满,高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工,而且直接关乎桥梁结构的耐久性及使用。
道桥工程混凝土裂缝的修复措施分析之确定修复步骤和制定养护措施——
确定修复步骤。在振捣阶段,应准确监测混凝土温度,以便随时调整。在道桥的修复阶段,为了避免过度振动,需要确定建筑物的混凝土材料是否满足修复要求。浇筑后,杂物应得到有效处理。很多水泥浆会留在裂缝中,杂物应及时清理,以确保施工现场的清洁。
制定养护措施。对于已修复的路桥工程,要根据现有施工的具体要求,进行有效的养护,及时确定养护步骤,保证正常运行。
预应力孔道压浆有哪些施工要点(二)——
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6.采用孔道压浆料压浆。当无确认的工艺试验孔道可以一次充满时,必须采用两端先后压浆(间隔30~45min);
7.每班至少制作三组砂浆试件;
8.压浆过程监理必须全程在场;
特别注意后张法、试件取样和同等条件下的;
梁板混凝土试件;
孔道压浆试样;
张拉后封端混凝土试件;
9.压浆记录:包括压浆日期、水灰比、掺合料、压浆压力、试块强度、障碍事故详情和需要做的额外工作。灌浆后3天内,应将这些记录的抄件发送给项目质量检验部门。
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