装载机的保养
1、注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一半不要**过额定工作负荷的60%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。
2、注意经常观zd察各仪表指示,出现异常应及时停车予以排除,在原因未找到、故障未排除前应停止作业。
3、注意经常检查润滑油、专液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多,应分析原因。
4、保持机器清洁,及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
5、磨合期结束,应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。
装载机基本的保养
1.检查发动机机知油面,低于油标尺刻线应加油,如**油尺刻线,应找出油增多(被稀释)原因;
2.检查燃油箱油面;
3.检查发动机、变矩器、液压泵及转向器的紧固、密封情况,道以及是否有过热现象;
4.检查有无漏油、漏水、漏气、回漏液、漏电等情况;
5.检查传动轴及万向节、各铰销等处的螺栓有无答松动或损失现象;
6.保持车容、车貌清洁,无油污、泥土、杂物等;
7.检查整机各处有无异响、抖振等不正常现象。
装载机出厂后,一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为走合期),这是根据装载机使用初期的技术特点而规定。磨合期是保证装载机正常运转、降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。部分用户由于缺乏装载机使用常识或是因为工期紧、或是想尽快获得收益而忽视新机磨合期的技术要求。有的用户甚至认为,反正厂家有包修期,机器坏了由厂家负责维修,于是机器在磨合期内就长时间**负荷使用,导致机器早期故障频繁发生,这不仅影响了机器的正常使用、缩短了机器的使用寿命,而且还因为机器损坏影响了工程进度。因此,对装载机磨合期的适用与保养应引起充分重视。
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、zd石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥回混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性答好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。