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一、传统的取卡模式。 二、云距离蓝牙识别模式 三、人工遥控模式 四、目前较流行的车牌识别模式。
停车场道闸系统的安装施工有如下工作要进行,
1、工具和辅材的准备;
2、基础停车场道闸系统施工规范的了解和实践应用;
3、现场环境勘察和针对性的规划设计及相关产品尺寸定位;
4、现场施工(其中包含布线布管、建设混凝土*岛、且地感线槽、设备的安装)
曾经大多数停车场多采用划卡识别系统,施工现场车辆识别价格,进出均需要摇下车窗划卡,在这个过程中,司机一定会有所停留,车辆识别价格,高峰时较易造成拥堵,随着我国城市化进程发展的提速,针对停车产业的痛点,地区提出了加紧构建智能交通的提议,国内各**停车场生产厂商也纷纷提出了各项有利于停车场管理的解决方案。
一、地感防砸技术:一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一*起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,施工现场车辆识别价格,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。
二、红外线防砸技术:这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,施工现场车辆识别价格,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较*。不过红外线的对射范围小,而且很*受到雨雪天气的干扰。