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    黑龙江玻纤格栅*拿货——运输方便
山东路通土工材料有限公司
  • 所在区域:山东泰安肥城市
  • 经营性质:
  • 企业类型:
  • 注册地:
  • 主营产品:钢塑土工格栅、双向塑料土工格栅、玻纤土工格栅、土工格室、经编涤纶格栅、单向塑料格栅、三维植被网、土工
  • 注册资金:
  • 企业未认证
  • 个人实名未认证
    商家产品分类
    “黑龙江玻纤格栅*拿货——运输方便”详细信息
产品规格: 齐全 产品数量: 1000000000.00 平方米
包装说明: 捆装 价格说明: 不限
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山东路通土工材料有限公司

玻纤格栅作用机理

    1?? 沥青加铺层的开裂分析旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是一种特殊的路面结构, 其应力应变特性与一般弹性层状体系有较大的差别。沥青混凝土路面在车辆直接作用下受到压力, 而在轮载边缘以外的区域受到拉力作用, 在长期荷载的作用下, 产生疲劳开裂。沥青混凝土在高温时具有一定的流变性, 使沥青混凝土面层在夏季时热稳定性随路面温度升高而降低, 在车辆荷载作用下, 受力区域*产生凹陷, 车辆荷载撤除后, 沥青混凝土面层无法*恢复至受荷载之前的状况, 产生了塑性变形。旧混凝土遇冷收缩产生的拉应力**过沥青混凝土拉伸强度时产生的裂纹, 在裂纹集中的地方形成病害。从裂纹的成因看, 如何使沥青混凝土有足够的强度抵抗拉应力是解决问题的关键。

    2?? 玻纤格栅防止反射裂缝作用机理在旧水泥混凝土路面上布置玻纤格栅加筋层, 其上再铺筑沥青混凝土面层。玻纤格栅在沥青混凝土面层中, 以其强度大、模量高、物化性能稳定的优点, 将上述的压应力与拉应力分散, 减少了应力突变对沥青混凝土面层的破坏。同时玻纤格栅的低延伸率降低了路面的弯沉量, 减少了路面的过度变形。玻纤格栅具有良好的耐冷垫性, 在沥青混凝土面层中使用玻纤格栅, 可以起到骨架及加筋作用。沥青混凝土集料原料贯穿于格栅间, 形成了复合力学嵌锁体系。限制集料运动, 增加了沥青混凝土面层中的横向约束力, 沥青混凝土面层中各部分彼此牵制, 防止了沥青混凝土面层的推移, 从而起到抵抗车辙的作用。玻纤格栅在沥青混凝土面层中的应用, 提高了面层沥青混凝土的横向拉伸强度, 可以抵抗较大的拉应力而不致发生破坏。即使局部区域产生裂纹引起应力集中, 应力也会经玻纤格栅的传递而减弱或消失, 裂纹也不致发展成裂缝。在沥青混凝土罩面层中加铺玻纤格栅夹层, 以利用其抑制应力释放应变的作用成为沥青混凝土拉伸增强材料,达到减少裂缝的目的, 从而提高路面的使用寿命。根据城市道路旧水泥混凝土破损情况, 多采用3 cm 细粒式沥青混凝土+ 5 cm中粒式沥青混凝土+ 玻纤格栅。


玻璃纤维土工格栅施工要点:
  1、施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。
  2、格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向较好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
  应用效果分析
(1)玻璃纤维格栅施工工艺简单,易于操作,便于维护。
(2)玻璃纤维格栅具有可减少路面车辙,提高沥青混凝土路面结构强度的性能。
(3)加筋格栅能有效抑制反射裂缝,延迟路面疲劳损坏,达到延长路面使用寿命的目的。3、填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜**选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以**压实重量。
  4、填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,裸露时间不得**时48小是,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度**达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。
  5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。采取疏导的方式排水,不能堵塞,否则产生隐患。

 
     加铺玻纤格栅混凝土罩面层的施工

    1?? 铺设路面的处理玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关, 沥青混凝土罩面前应对路面承载能力进行评定, 若承载力不足, 达不到设计标准或水泥混凝土路面有底板脱空现象, 应进行压浆补强处理。若路面有局部坑洞及扩散型裂缝, 应进行修补和填塞, **表面平整。在铺设前**将原有的光滑路面凿毛并冲洗干净,保持清洁干燥。铺设格栅之前需洒粘层油, 粘层油如使用乳化沥青, 需在*破乳干燥后铺设格栅。
    2?? 玻纤格栅的铺设与固定玻纤格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的**设备进行铺设,也可人工铺设。格栅铺设时, 应保持其平整、拉紧, 不得起皱, 使格栅具备有效的张力, 铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。城市道路多采用带自粘胶的玻纤格栅, 玻纤格栅用径选择为沥青混凝土面层集料较大粒径的0. 5倍~ 1. 0倍, 极限抗拉强度应大于50 kN /m, 以便发挥玻纤格栅的抗反射裂缝性能。又能**加铺玻纤格栅的粘结层抗剪性及粘结力的需要。格栅搭接为纵向搭接宽度不小于20 cm, 横向搭接宽度不小于15 cm, 纵向搭接应根据沥青摊铺方向将**幅置于后一幅之上。玻纤格栅铺设完毕后使用**水泥钉与尺寸为30 mm ?? 30 mm 厚0. 3 mm 的固定铁皮固定玻纤格栅, 可根据施工实际情况确定固定间距。


欢迎来到山东路通土工材料有限公司网站,我公司位于山东省“一山、一水、一圣人”旅游热线的中点—泰安市。 具体地址是山东泰安肥城市肥城市潮泉工业园区,联系人是段经理。
主要经营等系列土工材料。
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    山东路通土工材料有限公司

  • 段经理(经理)

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