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近年来,我国的城市道路日新月异,各种立交桥,高架桥拔地而起,这给我国的桥梁事业提供了广阔的发展空间。但是,我国在路桥建设中桥面很少会加铺防水层,或者所铺设的防水层质量严重不达标,这就造成桥梁的渗水,铺装层脱落,钢筋锈蚀等等,直接导致桥面混凝土胀裂,破坏了桥梁的耐久性,埋下了安全隐患。因此,我们必须对路桥的防水引起高度的重视,必须认真研究路桥防水技术,制定出一套科学有效的路桥防水工程方案
底涂固化后,即可进行AMP-100防水涂料施工。聚氨酯底涂施工后12h左右为较佳防水层施工阶段;环氧树脂底涂施工后确定实干后可进行AMP-100防水涂料施工(可对环氧底涂进行拉拔试验确定是否实干),一般在以上。喷涂前先对设备进行调试,设置合理的物料管道温度与喷涂压力,以利于A、B组分物料充分物化和混合,各系统运转正常后,按照喷涂设备的要求开始施工,喷涂厚度为2mm。
机械喷涂:机械喷涂即将喷头固定于往复机上,通过实验确定往复机的走行速度与往复机的摆动速度,从而均匀的喷涂AMP-100防水涂料于梁面,一般说来,机械喷涂的AMP-100防水涂料表面较为平整,厚度容易控制。
施工完成后,基层表面的缺陷全部暴露出来,局部会出现较大的孔洞气泡,应使用的聚氨酯腻子局部进行修补,将基层较大的孔洞及气泡封闭。梁面修补必须做到密实、平整、坚硬,满足防水层施工技术条件要求
适用范围:适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。施工方法:施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。防水基层应干净、干燥、无积水。
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