佛山高速公路IP网络系统批发 IP网络高速广播

  • 更新时间:2024-06-13 09:51
    所属行业:玩具 节日玩具 喇叭
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    产品规格:不限

    产品数量:9999.00 个

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  • 所在区域:广东深圳宝安区
  • 经营性质:中外合资企业
  • 企业类型:生产加工
  • 注册地:深圳
  • 主营产品:POE供电IP网络音柱,IP网络广播系统,IP网络广播系统厂家,IP网络音柱,草坪音响,有源防水号角,IP网络吸顶天花喇叭,IP网络校园广播系统,高速公路IP网络系统,合并定压广播功放,2.4G无线蓝牙教学音箱
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深圳市鼎尊时代科技有限公司

数量:1000产地:深圳承载功率:80mbit/s音箱类型:专业音箱主要用途:落地式音箱可售卖地:全国

系统概述
交通运输业是我国社会经济发展的基础产业,是推动我国经济发展和社会进步的强大动力。随着国家为拉动内需投入巨大的基础建设资金,高速公路的建设将会出现一个新的。信息化、智能化、数字化是新一代高速公路的建设标准。其中把各种驾驶安全的信息以简单、快捷的方式传送给每个驾驶者更是高速公路信息化建设的一个重要标志,这样既可以让驾驶者及时掌握路面千变万化的交通信息,也可以保持公路的畅通及提高道路的运输效率。特别是在突发自然灾害以及紧急情况发生时,管理中心工作人员可以及时发布信息组织疏导车辆及人员的紧急调度,是减少人员伤亡和财产损失的应急措施之一,平时也可利用此系统灵活地传递公路养护施工状况或交通信息,天气预报等。
需求分析
信息发布的多样性。在实际使用中发现,信息发布也要根据道路的实际情况对不同的路段发布不同的道路信息,但调频广播只是一种单向传输,根本无法实现这些功能,如果要实现多路不同信息发布则需要占用大量的频点。
广播系统远距离传输的稳定性。道路交通信息发布一般在道路的广播总控制室,而高速公路通常几十甚至几百公里,因此,IP网络传输技术是能满足要求且成本低实现方案。
广播系统的多级管理。一条高速公路少则几十公里,多则几百公里甚至更长,如果只由几个管理人员来进行信息的发布,这样,就不能确保信息的及时性和有效性,因此就需要有一个的管理平台及方法。
佛山高速公路IP网络系统批发
项目背景
  在全国监狱信息化建设这一思想下,监狱信息化成为监狱工作的重要组成部分,监狱信息化系统是一个总的系统,由多个子系统构成,IP广播系统和IP对讲系统便是其中两个子系统。值得注意的是:如果各子系统各自为政,往往造成信息孤岛,也不能说监狱信息化已经建成。只有以计算机网络系统作为基础平台,通过软件集成与其它子系统**地协同工作、联动防范,达到资源共享、集中管理,真正实现监狱信息化系统的数字化、智能化、集成化、标准化和网络化,才能有力提高监狱的安全防范水平、提高工作效率、提高改造质量。
安徽省蜀山监狱建设总、分两级控制中心,广播分区100个,即100台网络广播终端,对讲点40个,即40台网络对讲终端,蜀山监狱通过IP广播系统和IP对讲系统与信息化其它子系统的联动加强监狱突发事件防范和应急处置能力。
项目应用
【A】满足监狱日常广播功能要求,如:日常的“起床、就寝”定时打铃、寻人通知、背景音乐播放、对点广播、分区广播、多路音源同时播放至不同分区等常规功能。
【B】紧急情况下一键启动紧急广播,监狱所有广播点同时进行防空报警,使狱警快速进入高度警戒状态。
【C】与智能视频分析系统联动,当智能识别出视频中的异常行为或可疑迹象时,通过广播时间震慑服刑人员、提醒指挥中心值班狱警和现场狱警,大大提高了监狱对突发事情的防范和应急处置能力。
【D】与周界防范系统联动,在发生报警时联动周界广播点播放预案式警示广播(比如:“您已进入监狱围墙禁区,围墙报警已启动,请立即停止一切行为”)。
【E】与门禁系统联动,当发生长时间不关门、多次输入密码错误、输入“胁迫密码”、对门禁系统的破坏(剪线、短接)、陌生人闯入等情况时,启动预案式警示广播。
【F】与视频联动,当操作人员通过视频发现异常状况时,可在对方无察觉的情况下现场实际状况。
【G】提供两级分组对讲模式,即“监狱指挥中心(上级组)——监区值班室(下级组)——监舍”,监舍可一键求助监区值班室、监狱指挥中心;监狱指挥中心可实现对各监区值班室、监舍的群呼、组呼、单呼,各监区值班室可实现对辖下监舍的群呼、组呼、单呼;各监区值班室之间、各监舍之间禁止对讲。
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有些驾驶自动挡车型的车主认为只需要踩着油门,轻微转动方向盘变换车道就足够了,和普通道路以及郊区道路上相比,对驾驶技术的要求要低很多。实际上,有这些想法的车主更需要引起注意,除了对车辆必要的操作外,安全意识的提高也同样重要,毕竟在高速公路上车速60km/h以上,速度每增加10Km/h,安全系数都会降低一个等级。既然高速公路行驶如此重要,下面我们不妨一起去看看有哪些需要注意的事情。
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车站网络广播系统方案设计:
1. 根据车站的结构特征并结合网络数字化、可扩展性的原则,整个广播系统设计为网络IP数字广播系统,我们把整个火车站分为候车室、售票厅、站前广场、两个站台各为一个区、发货/提货场一个区,共6个大广播区。原则区数量不受限制,今后可扩展分区数量。
2. 在上设计表格中,由于收发货场、候车站台及广场区人员流动大,现场声音噪杂,同时气候条件恶劣,所以我们采用室外铝质防水音箱。而室内部分,为了保证音量与音质。我们设计采用同样的音柱或造型美观的IP音箱。 IP音柱与IP音箱安装方便,只需电源接口与网络接口即可。在没有网络接口的情况下,可安装IP前置和功放,然后布模拟音频线广播点即可。
3.根据售票厅,候车厅,站前广场等在同一时间可能播放不同的广播内容,如候车厅自动播报火车进出站信息,售票厅播出售票信息,站前广场自动播出城市介绍,旅游信息等,我们网络广播主机可同时广播不同的节目源到不同的分区终端上,以满足不同区域同一时刻播出不同广播的需求。
4.  整个广播系统由计算机来控制,控制系统包括主控计算机,控制软件和网络路由中间设备、网络广播终端即IP音柱和IP音箱、IP前置、功放等组成。系统可通过局域网和光纤传输到很远的地方,另外支持远程登录管理,具有二次开发订制功能,与其它系统可无缝对接。
IP网络广播系统软件方面
       IP网络广播系统维护升级简单:系统采用B/S架构,软件只需要管理服务器就行了,所有的客户端只是浏览器,根本不需要做任何的维护。
使用成本降低:**网络广播系统可在Linux系统下运行,没有操作系统版权的问题,更安全可靠。
安全性高:网络广播系统采用嵌入式平台,使用Linux系统作为核心操作平台,使系统免于病毒的干扰与破坏。
扩展性:IP广播系统软件采用分层模块式结构,预留多个标准协议接口,轻松与其他系统软件对接,如:系统、门禁系统、消防系统等。
兼容性高:IP网络广播系统采用标准的RTP,RTSP UDP等标准流媒体协议,市面通用的媒体文件格式,如mp3,WAV等。
IP广播硬件方面:
       的核心处理器:IP网络广播服务终端采用当今主流的ARM9芯片作为核心处理器,具有强大的运算解码能力及系统扩展能力。
简便的可视化图标式操作:与网络广播配套的IP广播终端操作平台采用3英寸全彩色液晶屏显示,人性化的图文式菜单式界面,简洁易懂,操作者可轻松的使用设备。
IP广播系统集成度高:设备集网络播放、点播、本地扩声、U盘播放、无线网络等功能为一体,使用户免于硬件堆砌带来的管理烦恼。
机架式机箱:网络广播服务器机箱采用6U工业标准机架式机箱,可安装于标准机柜内。
兼容性:广播系统软件对硬件兼容性强,LINUX平台可应用于PC服务上。

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