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环法自行车赛(英语:Tour of France,法语:Tour de France)是公路自行车运动界中的年度大赛,也可 说是目前受重视的的自行车公路赛,累计总长度**过3000公里。从1903年起开始,除被两次世界大战中止外,每年夏季七月均会举办。紧接在在环西班牙赛与环意大利赛之后,成为夏季自行车赛 的而结束。属于分段计时赛,路线经由法国与邻近的国家,如西班牙等,为各段时间累计少者。
有22个职业车队参加比赛,他们获得UCI的ProTour执照的车队和收到ASO外卡的车队。每个车队有9名车手参加比赛。有赛段和总,有个人和团体,并设有总成绩排名(按比赛时间计算),积分排名、年轻车手排名等。
总成绩的车手穿领骑衫,冲刺积分者穿绿色领骑衫,爬坡成绩佳者穿红白斑点衫,参加环法大赛成绩好的车手穿白色领骑衫。赛事的奖金十分的丰厚,2010年比赛总奖金为3200万欧元,获得个人总的车手将揽45万欧元。 从1903年开始,除了在两次世界大战期间比赛不得不中断以外,环法大赛已经迎来了自己的*99个生日。
在2007、2008年的环法大赛的赛段上,都看不到领骑杉的身影。
检查踏板:拆下踏板,使用15mm的开口扳手,注意左边的踏板是左牙的,拆时不要拆错,踏板轴承不太须要调整,但仍须加以检查,如果使用的是卡式踏板,则检查其机构动作是否正常,并上油润滑。检查变速器:检查变速器的各个动作部位是否会晃动,如果会,表示变速器的磨损已相当严重,应该更换了,如果不会则在动作部位上油润滑。
有自行车旅游特别是长途旅游,掌握好自行车技术是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整,是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为佳呢?一般说来,以车座较低并有5-10度的后倾便于长途旅游。因为低车座好处很多:一是低车座蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,这样可使脚的各种肌肉轮流休息,延长耐久长;二是车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力,也便于伏在车把上,改进空气流张;三是车座低,微后倾,可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕;四是车座低于有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免造成危险。因此,旅游时对车座的调整,应以低车座为佳,这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外,自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲,普通自行车,在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应保持在每小时15公里左右,体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度,选择适当的速度,切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停的现象。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速度既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度。
1940年后,中国各地在田径场里举行了不同形式的中小型自行车比赛。1947年在上海举行了中国次全国性表演赛。*共和国建立以后,自行车运动得到了全面、*的发展。