景德镇混合气体腐蚀测试机构第三方检测机构 气体腐蚀测试 优尔鸿信检测

优尔鸿信检测技术(深圳)有限公司

试验目的： 模拟系统/组件用于有腐蚀气体的环境中，例如，在高度污染的空气中。失效模式为电气触点表面由绝缘腐蚀物导致的电气故障。本试验与连接触点和开关有关。另一失效模式为因保护涂层（如油漆）被渗透导致其下层结构遭到腐蚀。 本试验的应用应在DUT技术条件中规定。 试验方法： 按GB/T2423.51，试验Ke、方法4进行试验，DUT工作模式为1.1。对安装在乘客舱或行李/货物舱的组件试验持续10天，其他安装位置为21天。 试验要求： 功能状态应达到GB/T28046.1定义的C级。 VW 80000-2017 该测试模拟有害气体对组件的影响，主要是对其插头触点和开关的影响，旨在验证组件对缺陷模式的抵抗力，例如腐蚀和组件损坏。 测试按照 DIN EN 60068-2-60 方法 4 进行，测试时间21天，测试数量6pcs。 试验要求： 功能参数须符合该标准P-03 参数测试（大）检查。 Nissan 28401NDS01_13 该测试确定工业区域对 ECU的操作和存储的腐蚀影响，特别是触点和连接，单考虑，集成到子组件中或组装为完整设备（特别是浓度的增加）。 RENAULT/NISSAN 要求 IEC 68-2-60 Ke 的方法 4（见表 1）或取决于技术（如 Ag 导电层）表 2中描述的严重程度。对于内饰件（车身隔间或行李箱中的零件），测试10天；对于外部零件（发动机舱内或车外零件），测试21天。 根据*的产品标准，对EUT进行外观检查（放大倍数50）、尺寸检查、功能和拆卸检查。构成电子设备的所有零件和材料，必须能正常工作，没**械损坏，如扭曲、破裂或裂缝。