欧洲海运价格查询 欧洲部分航线停航
河南新百福国际物流有限公司
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公司编号: 23148661 更新时间: 2024-03-12 09:12:14


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据了解,受胡塞袭击商船事件影响,主要船公司纷纷避开红海选择绕行非洲好望角,虽然绕行大大增加航行成本,但却避免了运河通行费和高昂的保险成本支出,因此与通过运河航路的差逐步缩小,航运市场受红海局势的影响也逐步被消化。
欧地航线飙升的市场运费也由此开始回落!
虽然欧线市场运费开始回落,但船公司船舶仍然紧张,各大船公司为了应对市场缺船问题,选择在传统航运淡季保留运力。
据德鲁里的新数据显示:在跨太平洋、跨大西洋和亚洲-北欧和地中海等主要航线中,在 650 次预定航行中,已宣布在5周(2月4日-2月11日)至9周(2月26日-3月3日)期间取消99次航行,航次取消达15%
在被取消的航次当中,56% 的空白航次将发生在跨太平洋东行航线上,34%将发生在亚洲-欧洲地中海航线上,10%将发生在跨大西洋西行航线上。
具体到未来五周的停航安排,三大联盟共取消77次航线,其中:
OA联盟取消33次
2M联盟宣布取消22次
THE联盟宣布取消22次
德鲁里表示,船公司继续在农历新年前调整服务,以减少红海改道造成的干扰,采取缩短行程和提高航行速度等策略。
随着春节后需求的缓解和新船的运力增加,海运的中断和成本增长可能已经达到峰。

与此同时,亚洲出口的空集装箱短缺带来了挑战,促使航运公司可能增加船只以缓解短缺。

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