产品规格: | 按需定制 | 产品数量: | 50.00 台 |
---|---|---|---|
包装说明: | 不限 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 8 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-290023986.html |
公司编号: | 23123307 | 更新时间: | 2024-01-25 11:27:40 |
应用领域: | 汽车、航空、船舶 | 是否可定制: | 是 |
搭配电机: | 伺服电机 | 可售卖地: | 全国 |
产地: | 陕西 | 颜色: | 银色,黑色等 |
质保: | 一年 |
在电动缸运行中,减速是的过程,以降低运动的速度和增加输出力。而电动缸的减速方式可以采用同步轮减速或减速机减速。
同步轮减速是通过同步带或链条连接电动缸的电机轴和减速轴,利用同步带或链条的滑动摩擦来实现减速。这种减速方式具有结构简单、廉的优点。然而,同步轮减速的精度和承载能力相对较低,适用于一些简单的低负载运动场景。
相比之下,减速机减速是通过将电动缸的电机轴连接到减速机的输入轴,利用减速机内部的齿轮传动来实现减速。减速机减速具有精度高、承载能力强的特点,适用于一些复杂的高负载运动场景。减速机的结构复杂,制造成本相对较高,但能够提供稳定和的减*果。
电动缸用同步轮减速和用减速机减速的区别主要在于减*果的精度和承载能力上。选择适合的减速方式需要根据具体的应用场景和要求来决定,以*电动缸的运动效果和性。