定慧寺家用空调加氟预约电话-中央空调移机

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氟利昂是一种关系到空调可不可以制冷的关键物品。如果空调里面少了这种物品，那就会出现制冷问题。如果你的空调在进行检查以后，所有的零件都是正常的，而空调就是不能进行正常的制冷，那就是空调氟利昂缺少的问题。氟利昂134A是一种新型制冷剂，属于氢氟烃类（简称HFC）。其沸点为-26.5℃。它的热工性能接近R12（CFC12），破坏臭氧层潜能值ODP为0，但温室效应潜能值WGP为1300（不会破坏空气中的臭氧层，是近年来鼓吹的环保冷媒，但会造成温室效应。），以代替氟利昂12。
r134a制冷剂与r12空调制冷系统对比
  R-134a与R-12空调系统相比，两者热力性质和系统结构相似，大的不同之处是冷冻油。冷冻油是一种与制冷剂相容，能够对压缩机起润滑作用且化学性质稳定的液体润滑剂，R-12的冷冻油是一种可溶于R-12之中的矿物油，凡从事空调行业的人都知道，R-134a是一种分子极性较强的极性制冷剂，由于它的极性，其它的矿物油，如烷基油、环烷基的矿物油是完全不能兼容的，它必须要使用乙二醇(PAG)和聚醚(POE)类冷冻油。而乙二醇(PAG)和聚醚 (POE)类冷冻油又与R-12制冷剂不完全相溶，因此根本无法对空调系统起涧滑作用，由于这种润滑剂的性，R-134a空调系统对橡胶材质的要求及本身的性质均与R-12有所不同，因此R-134a只能在与其配套的系统中工作，凡是车用的R-134a空调系统，厂方都会在压缩机、冷凝器、蒸发器。橡胶管和灌充设备上134a的标志以防误用。
  由于市面上合格且达标R-134a制冷剂的价格是R-12的三倍左右，因此有些人在车上安装空调器补充制冷剂的时候为了谋取暴利或贪图便宜，将R-134a空调系统改为灌充R-12制冷剂，虽然一样可以发出冷风，但将会损害压缩机。因为一般压缩机都已注入一些同质冷冻油，尽管全部倒出来仍会残留一些冷冻油在机子里面，两种制冷剂的冷冻油混在一起就会慢慢失去润滑作用而损害空调压缩机，实谓得不偿失，因此行业都建议哪一种制冷剂就灌充到哪一种空调系统中，不可互用。

空调加氟利昂的正确步骤？
  1、夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
  2、夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0．45MP左右；冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1．7MP左右。撤掉加氟设备；在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子；制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏。加氟完毕。对怀疑有泄漏点的空调，要用洗涤精泡沫进行检查。

常用的氟利昂有哪些？各有什么优缺点？ 
  目前使用的氟利昂已多达近百种，并正在不断发展增多。但用于食品工业和空调制冷的仅十多种。下面为大家解常用的氟利昂有哪些？各有什么优缺点？
  NH3（代号：R717）,氨是目前使用为广泛的一种中压中温氟利昂。氨的凝固温度为-.7℃，标准蒸发温度为——33.3℃，在常温下冷凝压力一般为1.1——1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也不**过1.5MPa。
  优点是：易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小，泄漏时易发现。

空调在运行的过程中式要消耗氟利昂的，一旦氟利昂减少到一定的程度，那么就不能够正常的支持空调的运行了。当然空调不制冷不一定就是缺氟，对于空调加氟的时间，我们也需要认识清楚。不同的使用者情况是不一样的。
  比如说一些密闭性好，而又不常使用空调的家庭来说，给空调加一次氟可以使用很久，一般都要等到三年左右才加一次，而且人家使用的效果丝毫不会受到影响。而如果密闭性不是很好的使用者，让氟漏掉了，那么这个可能半年左右就需要加一次了。
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