卡特挖掘机的零配件 经销商

湖南英珀威机械有限公司

柴油机常见故障分析的一般原则： 当柴油机出现故障时，操作人员应沉着仔细，及时地分析故障的特征，判断其产生的原因，一般按下列原则进行： 1、当柴油机运转中有不正常现象时，可以用“看、听、摸、嗅”等手段综合判断故障，还要参考故障发生前出现哪些异常现象，在这之前进行过什么修理和保养工作，过去是否 2、 出现过类似现象。 “看”—观察各仪表的读数，排气烟色以及水、油的压力和温度变化情况。 “听”—用细长的金属棒或木柄起子作为“听诊器”触及柴油机外表应部位“听诊”运行发出的声音及其变化情况。 “摸”—凭手指感觉检查配气机械等零件的工作情况和柴油机振动情况。 “嗅”—凭感官的嗅觉、嗅出柴油机构有否出现异常气味的地方。 3、当柴油机突然发生故障或已判定出故障的原因，而且故障将影响柴油机正常工作时，应及时地停车检查，对不能立即查明原因的故障，可以请找出原因，以避免发生大的故障。 4、当判断是较大故障或柴油机突然自行停车时，即应及时检修。 5、应将每次出现的故障特别是大的故障原因和排除，记录在柴油机的运行簿上，供下次检修时参考。 6、在故障分析及排除过程中，应及时找出诱发故障的基本因素，以免重复出现同样的故障。如喷油器粘结，导致柴油机功率不足，通常换掉失效的偶件，柴油机即可恢复正常。但是导致喷油器粘结，可能是喷油器调整不当，燃油中混有杂质、燃烧不良而产生积炭等原因所造成，只有找出这些基本原因，才能从根本上事故隐患， 7、排除故障应本着先外部后内部，先易后难的顺序进行检查，尽量避免盲目拆卸，以免事倍功半，乃至造成不应有的损失。 8、由于产生故障的原因十分复杂，这里不可能包括所有故障的原因，也不可能对所有的现象中所出现的种种问题提供具体的解决。通常，一种故障可出现一种或多种异常现象，而一种异常现象也可能由多种故障所造成。这里只能对常见的故障现象提供思考的途径和相应的排除，供大家参考。实际工作中，应根据当时当地的具体条件和实践经验灵活掌握，找出产生故障的内外原因，“对症”、及时排除。 Perkins低排放发动机力拓亚太市场 多盟发电机组配件，卡特C6.6柴油机哪里能买到？，珀金斯柴油发动机2306-E14TAG2配件销售，9G-1518卡特滤清器，CAT3406柴油机配件机油泵总成161-4111，438-5386柴油滤清器，P550127唐纳森滤清器，/ 喀什50kw帕金斯柴油发电机配件价位 CAT3406柴油机配件发动机螺栓0L-1351 “听”----用细长的金属棒或木柄起子作为“听诊器”触及柴油机个表应部位“听诊”运件发出的声音及其变化情况： (三)输油量与输油压力的试验 c、点火时间不正、须调整。/ P550251唐纳森滤清器，卡特cat压力表，卡特彼勒C1.1柴油机原厂配件，144-6691卡特液压油滤芯，CATC18发动机多小钱？，Cat323挖掘机配件，CAT连接衬套2255438，卡特C7缸套，/ 起机前控制面板按钮都要复位，为复位，将控制开关旋到“关/复位”位置。用户有时会遇到其他情况，紧急停车后，燃料切断了，但是点火系统未关闭，这种情况下备用停车指示灯将会亮。/ 卡特彼勒柴油卡特彼勒发动机典型的风冷式后冷却系统（5）带有阀门器的起动器（6）空气过滤器（7）化油器（10）温度控制器通风盖（11）温度控制器传感装置（12）温度控制器./ 保养模式7驾驶员控制.(3)-1-1显示器的组成.(3)-1-1-A:仪表1.表显示器2.里程/转速显示器3.指示器4.驾驶员模式开关5.油门锁控制(ON:推开关上部,即是接合:保持发动机在当前速度.OFF:推开关下部,或轻踏右制动踏板即是释放.)6行车制动控制7发动机制动控制8行车制动控制9发动机起动开关10油门控制11停车制动控制(向外拉钮,接合停车制动,向内推钮,释放停车制动.)12转向信号./

柴油机启动马达定期保养维护： 1. 每月的保养： 检查碳刷和整流子，做好清洁，必要时换风扇滤网。检查所有的集电环、直流电机、集电是否正确工作，检查在端子和部件上接线的厚度。检查在主电柜和直流电机内部是否有水。 2. 每季的保养：检查轴承（温度，震动及噪音）。用摇表检查对地绝缘（不得少于2兆欧） 3. 每半年的保养：干燥的气流来清洁整流子和绕组。检查电气连接和所有的螺丝。在冬季期间为了保持电机的温度，可对励磁供以下电压（30-50V）。 正确的维护保养是保证柴油机正常而的工作,延长柴油机使用寿命的重要环节,用户应根据下列的维护保养项目进行定期保养。 1.日常维护（每次停机后） 2.每累计运转100小时后的维护保养. 3.每累计运转500小时后的维护保养. 4.每累计运转2500小时后的维护保养. 5.每累计运转7000小时后的维护保养. 6.每累计运转15000小时后的维护保养. 一：日常维护 检查日用燃油柜中的燃油量,根据需要添足。 检查油底盒中的机油油位,不足时应添加至规定油位。 检查起动用空气瓶的空气压力,不足时至规定值。 柴油机漏油,漏气及漏水现象,以及其他所发行的故障或不正常现象。 检查柴油机安装情况及柴油机与其他附属设备的连接情况,尤其应检查喷油泵传动连接盘连接螺丝是否松动，否则应重新校正喷油提前角。 检查各个仪表及水温油位感应器是否正常,必要时换。 若停车以上,应在开车前使用手摇油泵进行预供油并手动盘车2-3圈M若停机工作一个月以上,需使柴油机在空车状态或在低负荷下短期运转，倾听并观察增压器运转是否平稳均匀。 清洁柴油机及附属设备外表。

（1）检查活塞环侧隙。
活塞环侧隙是指活塞环与环槽的间隙，用厚薄规检查活塞环侧隙，如图1-87所示。新活塞环侧隙应为0.02～0.05mm，磨损限值为0.15mm。
侧隙也称活塞环边间隙，即活塞环在活塞环槽内的上下间隙。检查时，将活塞环放入对应的活塞环槽内滚动，用厚薄规片插入环与槽间，沿圆周测量一圈，感觉抽动厚薄规不太费劲、又觉得有些发涩既为实测间隙。通常新环配旧活塞使用，边间隙不必修磨；新环配新活塞大都边间隙过小。间隙过小，可用平面磨床或用人工在平板上用细砂布修磨。

一、小修项目-柴油发动机/发电机组维修:
对于机组小故障，针对故障现象，进行的检测和维修。
1、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或换2、检查柴油发电机组油泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校:
3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力拒
4、检查调整风扇充电机皮带的张紧度:
5、检查、调整柴油发电机组气门间隙:
6、调整柴油发电机组的喷油器行程:
7、清洗臂室、油底壳的油泥及金属铁眉。
8、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统:
9、清洗进气支管的积炭:
10、清洗中冷器芯: