产品规格: | 不限 | 产品数量: | 9999.00 吨 |
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包装说明: | 不限 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 35 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-282281454.html |
公司编号: | 23125342 | 更新时间: | 2023-10-12 09:29:06 |
重量: | 120kg | 服务内容: | 回收锂电池 |
服务范围: | 全国 | 计量单位: | 吨 |
类别: | 回收库存电池 | 结算方式: | 现场结算 |
优势: | 高价回收 | 类型: | 锂电池回收 |
新能源汽车电池包壳体作为电池模块的承载体,对电池模块的安全工作和防护起着关键作用。其外观设计主要从材质、表面防腐蚀、绝缘处理、产品标识等方面经行。新能源汽车电池包要满足强度刚度要求和电器设备外壳防护等级IP67设计要求并且提供碰撞保护,箱内电池模块在底板生根,线束走向合理、美观且固定可靠。
新能源汽车电池包机械强度:
1、耐振动强度和耐冲击强度,在试验后不应**械损坏、变形和紧固部位的松动现象,锁止装置不应受到损坏。
2、采取锁止装置固定的蓄电池箱,锁止装置应可靠,具有防误操作措施。
新能源汽车电池包安全要求:
1、在试验后,蓄电池箱防护等级不低于IP55;
2、人员触电防护应符合相关要求;
电池包壳体的选材电池壳体是新能源汽车动力电池的承载件,一般是安装在车体下部,主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。
新能源汽车电池包一般要求:
1、具有维护的方便性;
2、在车辆发生碰撞或电池发生自燃等意外情况下,宜考虑防止烟火、液体、气体等进入车厢的结构或防护措施;
3、电池箱应留有铭牌与安全标志布置位置,给保险、动力线、采集线、各种传感元件的安装留有足够的空间和固定基础;
4、所有无基本绝缘的连接件、端子、电触头应采取加强防护。在连接件、端子、电触头接合后应符合GB4208-2008防护等级为3的要求。
新能源汽车电池包外观与尺寸:
1、外表面无明显划伤、变形等缺陷、表面涂镀层均匀;
2、零件紧固可靠、无锈蚀、毛刺、裂纹等缺陷和损伤。
我们公司全体员工以饱满的热情,一直秉承满足用户需求,至真至诚,着眼现在,放眼未来的经营理念。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。
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