“供应纳米纤维滤材唐纳森空气滤芯P552070”详细信息
产品规格: |
不限 |
产品数量: |
1.00 1 |
包装说明: |
不限 |
价格说明: |
不限 |
查看人数: |
148 人 |
本页链接: |
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泉州市双环贸易有限公司
Ultra-Web?纳米纤维滤材
唐纳森公司开发了一种适用于较高防护要求
的特殊的工作条件的Ultra-Web?纳米纤维
滤材。Ultra-Web?过滤材料是在特殊配方
的纤维滤纸的表面加上一层特殊的网状过滤
层。它使像碳烟一类微米颗粒的污染物不能
深入到滤纸中,而只能停留在表面上。
在使用试验中,采用唐纳森Ultra-Web?纳
米技术制造的滤芯比同样大小的**滤材纤
维滤芯能够滤除2倍多的污染物,而且对于
尺寸更小的污染物性能表现更加优越。
比较:对照一下运作500小时后您的空气过滤器能通过多少灰尘。
唐纳森公司设计和供应许多主机厂的进气系统,因此
我们的维修配件能达到或优于原厂设备的标准。
径向密封的滤芯
PowerCore?滤芯使用**的径向
密封技术,可以提供各种形状的滤
芯产品,比如跑道形、圆形等。
非金属结构
重量更轻并且耐腐蚀。
在同样的放大倍数下观察Ultra-We?纳米滤
材和普通**滤材
图中红色圆点分别代表直径2微米的和5微米的颗粒。**滤材纤
维是大多数空气滤芯中所用的材料。
唐纳森空气过滤器滤材空气过滤器滤芯结构
Ultra-Web? 滤材
唐纳森空气过滤器
标准滤材
唐纳森空气过滤器
标准滤材
副厂件
99.0%
过滤效率
10克灰尘
99.9%
过滤效率
99.99% 1克灰尘
过滤效率
0.1克灰尘
Ultra-Web?纳米纤维具有亚微米直径和很小的纤维间隙,因
此能把更多、更小的污染物阻挡在它表面上,同时具有更低
的阻力。
**滤材纤维的纤维尺寸比Ultra-Web?纳米纤维大得多,在
纤维之间有较大的空隙,因此污染物能深入到过滤材料的内
部,堵塞气流路径,导致空气阻力过高,并且容污能力较
小。
加强防护网
电镀的耐腐蚀钢网,用于支撑过滤材
料并能在工作时通过较大的气流量。
滤芯的径向密封
在安装和维护时,RadialSealTM径向密封的滤芯能够很方便地从出气管处滑进滑出。RadialSealTM径
向密封技术属于多级密封,能确保滤芯的密封性。
受**权保护的过滤材料配方
经过实验室试验和现场使用验证,过滤效率达到99.98%,**滤芯能够捕捉到更
细的杂质颗粒,因此能减缓因杂质进入发动机系统面造成的磨损和拉钢。
固定胶
在内外加强网上的固定胶用于稳定过滤材料,并防止与滤材
折缝的尖端处发生磨损。
滤芯的轴向密封
强劲柔韧的轴向垫圈,在正确安装时能**形成毫无泄露的
密封结构。在滤芯的使用寿命中垫圈不会发硬或变质。
PleatlocTM的滤纸间隔技术
能**滤芯有均匀的折叠间隔,防止滤纸在工作中贴合在一
起,过滤面积大从而得到更长的滤芯使用寿命。
滤芯端盖
用于保护过滤材料和提供结构整体性。
聚氨酯端面和加工工艺
聚氨酯高科技材料,柔韧性和回弹性非常好,不易老化。聚
氨酯端面与滤芯及滤纸的**结合,有效避免脏空气直接进
入发动机,从而更好保护发动机。
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单位注册资金未知。