石家庄水性环氧灌浆料 高强度风电灌浆料一平方用几公斤 路桥工程的加固

产品简介
支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种**、无机添加剂，具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路、轨道交通等的支座灌浆。
施工温度
环境温度包括混凝土基础及空气温度，为获得的工作状态，灌浆前必须将材料在15-25°C环境下放置，施工时及随后内环境温度控制15-32°C，20°C为适宜。夏季施工避免中午高温，必要时应搭建遮阳棚；冬季气温较低时，应在灌浆区域搭建暖棚升温，保证施工环境温度大于15°C，施工宜选择中午。

技术参数
 型号 抗压强度（Mpa） 竖向膨胀率（%） 流动度（mm） 塌落度（mm） 钢筋粘接强度（Mpa）
                  1d           3d           28d 圆钢               螺纹钢
通用加固型 20-35 40-55 60-75 ≥0.02 ≥290 -------- ≥6 ≥13
豆石加固型 20-35 40-55 60-75 ≥0.02 -------- ≥650 ≥6 ≥13
**流态加固型 15-30 25-45 60-65 ≥0.02 ≥290 -------- ≥6 ≥13
-------- 4h 1d 28d -------- -------- -------- -------- --------
抢工加固型 ≥15 20-45 55-75 ≥0.02 ≥290 -------- -------- --------

早强灌浆料施工注意事项：
（1）当灌浆距离≥1.5m时，采用高位灌浆漏斗法，且从设备底座或一侧开始灌浆。较长设备或轨道基础灌浆，应采用跳仓法分段施工，且每段长度≤5m。
（2）在灌浆过程中严禁振捣，以避免夹杂空气滞留，可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动，严禁从灌浆层的中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。
（3）设备基础灌浆完毕后3~6小时应沿设备边缘向外切45℃斜角，以防止自由端产生裂缝。不得将正在运转的机器的震动传给设备基础，在灌浆后应停机24~36小时，以免损未结硬的灌浆层。

混凝土灌浆料中集料即为通常所说的碎（卵）石、砂等粗细集料。只有在确保它质量符合要求的情况下，混凝土灌浆料的质量才干得到保证。但现场施工的拌和条件大部分不能和实验室的拌和条件相比，尤其是人员素质。若只关心投料计算而忽视了资料的含水率、含泥量的情况，无形中给设计配合比的投料量带来较大的误差，从而影响了混凝土灌浆料的质量，因此必需对投料前的原材料进行试验检验，以确定合理的投料量。

冬期养护
1.冬期施工，工程对强度增长无要求时，灌浆完毕后部分应及时覆盖塑料薄膜并加盖保温材料。起始养护温度不应低于5℃。在负温条件养护时不得浇水。
2.拆模后水泥基灌浆材料表面温度与环境温度之差大于20℃，应采用保温材料覆盖保护。
3.如环境温度低于水泥基灌浆材料要求的低施工温度或需要加快强度增长时，可采用人工加热养护方式；养护措施应符合国家现行标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104的有关规定。