电工器械/电子元件出口 温州出口到德国 时效稳定

应中欧投资贸易的不断扩大而产生的中欧班列，随着共建“一带一路”倡议不断推进而壮大，已经成为我国与共*家经贸联系较为紧密的路径。

截至今年5月底，中欧班列累计开行**过了7.2万列，运送货物628万标箱，重箱率已达到了98.3%，货值累计接近3000亿美元，运送货物的品类从开航初期的书记电脑等IT产品逐步扩大到服装、鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类，5万多品种，涵盖了沿线国家和地区人民生产、生活所需的方方面面。

“截至5月底，中欧班列共铺设了82条运行线路通达欧洲25个国家、213个城市，逐渐连点线直接成网，运输服务网络覆盖了欧洲全境，形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉。中欧班列的快速发展有力推动了沿线国家之间的政策沟通、设施联通和贸易畅通，带动了资金融通和民心相通，促进了亚欧大陆的互联互通，成为推动区域经济发展的重要引擎。”在中国对外投资合作洽谈会“助推中欧班列高质量发展圆桌论坛”上，国家**区域开放司处长陈怀海对《》记者表示。

数据显示，今年1至5月，仅武汉中欧班列发运534列、运送货物达43854标箱，同比分别增长149.53%、148.55%，5月份开行116列、运送货物9568标箱，同比分别增长63.38%、62.61%，前5个月累计发运量和5月单月发运量双双创下历年新高。

不过，运量的逆势增长也造成了区域性运力紧张。行业内人士建议，未来，中欧班列各个枢纽之间应加强协作，形成合力，通过信息共享、资源共享、协同运作等方式优化中欧班列的运输网络，提升整体的效率，实现进一步增长。

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