苏州铁路隧道堵漏施工 使用效率高 工艺优良

当铁路隧道发生渗漏现象的时候，应当及时地找出渗漏现象的原因并且对出现渗漏区域的地质情况以及地形特点进行具体地 分析与研究，从而制定出合理的隧道渗漏水防治策略。
隧道渗漏水的原因、隧道渗漏水的原因大致可分成自然因素和人为因素2种:
1、自然因素：开挖隧道对地下水的影响，是隧道发生渗漏水的客观因素。根据水力学和水文地质学原理，地下水从高压水位向低压水位流动，有其固定的流线，由于隧道的开挖，形成临空面的低水压区，改变了围岩的力学特性和地下水泾流路线，使周围地下水向隧道内汇集和积聚，给衬砌及底部渗漏水留下隐患。隧道开挖影响范围的大小与地层的渗透系数、水位高低、过水断面大小有关，此外还受大气降水、隧道进深及隧道周围溶洞、泉眼、水库或江、河、湖泊的影响。
2、人为因素：
1)隧道防排水系统不完善，排水管道设置不合理、排水沟深度及宽度不够或被泥、砂、灰浆、浆液堵死无常排水；
2)混凝土施工接缝、结构连接、混凝土缺陷部位的防水设、材料、施工工艺及质量检验不严格;
3)对地段（侵蚀性地下水、寒冷及严寒地区等）没有采取处理措施，混凝土衬砌在侵蚀性介质经常作用下，出现起毛、酥松、蜂窝麻面等导致材料强度降低，衬砌厚度变薄，导致漏水。

隧道堵漏注浆施工工艺：
1、如果是隧道施工缝漏水的话，可以沿施工缝进行注浆，对漏水处进行修补；
2、清理隧道渗漏裂缝两侧10cm的混凝土，找出裂缝位置和渗漏位置；
3、在隧道裂缝3cm左右处切割6-8cm深的焊缝，然后用冲击钻每2cm钻孔一次，为开槽做准备；
4、如果深度在8cm或6cm的沟槽钻成内大外小的倒梯形沟槽，保证外用防水层厚度在2-3cm；
5、用50mm的直径弹簧半管埋在罐底，然后在隧道侧壁底部用锌铁片固定，在侧壁底部到纵向排水沟用50*50mm聚氯乙烯圆管连接即可；
6、隧道施工缝可以使用遇水膨胀橡胶止水带进行密封，然后密封填充防水砂浆。对于衬砌裂缝，可以直接用防水砂浆进行密封填充；
7、防水砂浆达到一定强度之后，可以喷湿修补区，然后刷1:2普通砂浆找平；
8、隧道堵漏注浆完成之后，可以进行14天喷水维护。

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