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中国在包括模拟芯片在内的芯片远远落后于欧美，甚至日本等国家，这是公认的事实，且这些差距是*的。如果我们从国内的一些厂商的数据上对比，这种差距体现得更是明显。因为笔者并没有看到国内模拟芯片厂商的相关厂商，所以在这里我们用韦尔股份、圣邦微和矽力杰等公司的财务数据，单纯从营收角度看一下国产模拟芯片的现状。 韦尔股份是一家提供TVS、MOSFET 等半导体分立器件以及电源管理IC 、射频芯片、传感、卫星接收芯片等元器件的模拟芯片公司，公司同时也提供分销业务。单从设计方面看，2018年上半年，韦尔股份的设计业务实现收入 4.18 亿元，较上年同期增长 37.74%；矽力杰在2018年上半年累计收入也达1.56亿美元，同比增长19.07%；圣邦微2018上半年的营收2.84亿元，同比增长26.2%，公司归母净利润为4100万元，同比增长26.0%。由以上数据可以看到，国内的模拟公司无论是在营收，还是利润率，与国外的有不小的差距。

在ICinsighs的**榜单中，每一家厂商都是拥有自己晶圆厂的IDM。正如前面所说，因为模拟芯片厂的技术更新慢，因此这种投入对模拟厂来说，具有很重要的价值。德州仪器的营收表现就证明了这一点。如果没有早些年在晶圆厂上的布局，应该就换不来今天的成绩。加上很多模拟芯片厂在技术生产制造上面，都有其*到之处，如果没有自身的晶圆厂，那样就没办法在产品的质量、性能，甚至产能上得到保证。 从商业模式来看，的模拟产品是需要设计和工艺紧密结合，双方充分的交流才能开发出有特色、有竞争力的产品。具体到其产品特性来看，模拟产品定制化程度很高，国外厂商一般会根据应用需求定义开发新的产品——设计、工艺、应用构成了一个产品定义的稳定三角，这是为什么模拟芯片的厂商几乎都是IDM的模式；同时，这也是模拟芯片的技术也大都集中于国外厂商手里的原因——国内缺少代工厂的支持，很难形成设计和工艺结合的机会。

为何TI对未来的展望转为悲观？其实关键的原因还是在中国市场，TI有44%的产品销售对象在中国，然而近年中国电子行业景气转弱，包括汽车需求大幅降低，手机出货也遇到瓶颈，相关的芯片料件需求也纷纷遇冷。其次，中国芯自主可控化的脚步不断前进，在一定程度上降低了以TI为代表的美系芯片供应商的依赖，这种趋势让TI的出货和营收雪上加霜，逐季营收虽然有高有低，但同比数据基本摆脱不了向下的趋势。针数:9
封装:贴片
种类:芯片
联系人:何先生
品质:原装
芯数:10芯
形状:矩型
应用范围:汽车
支持卡数:单卡