Siemens伺服电机十个故障维修案例

佛山市捷德宝科技有限公司

Siemens伺服电机十个故障维修案例

西门子伺服驱动器维修检测方法

如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障(5)在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下，带载测试。测试时，尽可能是满负载测试。然后对故障进行具体判断：(1)整流模块损坏：电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。
在现场处理故障时，情况，电压，有污染的设备等。(2)逆变模块损坏：一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修理电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，还须注意检查马达及连接电缆。
大多数产生在启动加快段或低速档走时，通常是因为走传动齿轮的润化情况欠佳，伺服控制系统收获低及另加负荷过大等要素引发。是在要留意的是，伺服电机和滚珠丝杆连接用的连轴器，因为联接松脱或连轴器自身的缺点，如裂痕等，导致滚珠丝杆与伺服电机的不同歩，进而使走健身运动时快时慢。

Siemens伺服电机不转，常见确诊方式有：查验数控机床是不是有差分輸出;查验使能数据信 是不是接入;根据液晶显示屏观察系统键入/出情况是不是考虑走轴的启动标准;对带电磁制动器的伺服电机确定制动系统早已开启;控制器有常见故障;伺服电机有常见故障;伺服电机电机和滚珠丝杆联接万向联轴器无效或键松掉等。
伺服驱动器又称为“伺服操控器”、“伺服放大器”，是用来操控伺服电机的一种操控器，其效果相似于伺服驱动器效果于一般沟通马达，属于伺服体系的一部分，首要应用于高精度的定位体系。一般是通过位置、速度和力矩三种办法对伺服电机进行操控，完成高精度的传动体系定位，现在是传动的高端产品。
必须按照说明书的规定，进行正确连线。错误的连线可能引起电动机失控或异常的震荡，也可能引起电动机机床的损坏。完成接线后，通电前要测量电源线与电动机壳体间的绝缘，测量应该用500V兆欧表或万用表进行，并用万用表检查信 线和电动机壳体的绝缘，但决不能用兆欧表测量脉冲编码器线的绝缘。
刹车，一般指伺服电机后端的电磁机械抱闸装置，一般安装在电机后端，工作时通过作用在电机的主轴上的刹车片，对电机进行刹车并抱死电机主轴..伺服电机一般不会通过电磁机械抱闸装置进行制动，而电磁机械抱闸装置一般。

伺服电机通常意义上都有制动功能，是指依据伺服系统外部指令通过驱动器对电机进行快速制动。一般都用于斜轴或垂直轴，当停止供电时不使机械装置往下掉，刹车的扭矩比电机扭矩稍大于或等于电机扭矩。用途是设备上尽量多余的机械装置。　伺服电机不转，常见确诊方式有：查验数控机床是不是有差分信 輸出;查验使能数据信 是不是接入;根据液晶显示屏观察系统键入/出情况是不是考虑走轴的启动标准;对带电磁制动器的伺服电机电机确定制动系统早已开启;控制器有常见故障;伺服电机有常见故障;伺服电机和滚珠丝杆联接万向联轴器无效或键松掉等。
西门子伺服电机的维修可以说是相对复杂的，但伺服电机因为长期连续不断使用或者使用者操作不当,会经常发生电机故障。伺服电机的维修需要专人来进行，小编现在就以伺服电机发生的几个常见的故障问题为大家简单介绍伺服电机维修，虽然不会十分透彻，但是您看后对伺服电机出现的问题一定不会再一头雾水了。
西门子伺服电机的维修可以说是相对复杂的，但伺服电机因为长期连续不断使用或者使用者操作不当,会经常发生电机故障。Siemens伺服电机的维修需要专人来进行，小编现在就以伺服电机发生的几个常见的故障问题为大家简单介绍伺服电机维修，虽然不会十分透彻，但是您看后对伺服电机出现的问题一定不会再一头雾水了。
Siemens伺服驱动器具有操作简单，功能全面，经久耐用等缺点。可以说是深受广大厂家的喜爱。当然，无论品质是否过硬，也无论什么样的品牌，总会因为各种各样的原因而出现一些异常和明显故障。比如西门子伺服驱动器常见故障就包括无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出，报警E-0C等等。关于这些故障，用户需要掌握一些LUST伺服驱动器维修常识，在出现故障之后也要寻求专业维修公司的帮助。

首先用户需要掌握LUST维修中常见的故障代码以及解决措施，我们可以举几个简单的例子：
1、错误代码E-CPU，故障原因为硬件或者软件错误；解决措施一般是检查参数设定、初始化驱动器参数、更换驱动器、联系技术服务人员。
2、错误代码OFF；故障原因很有可能是主回路故障直流母线电压﹤210V 或者﹥425V，主回路关闭。此时可以采取的解决措施：伺服电机没有得电（380VAC）、检查进线主回路电压、检查驱动器动力线连接、交流电源电压过低，瞬间失压。
3、错误代码E-OC；故障原因为过流；西门子伺服驱动维修过程中遇到这种问题可以检查UVW连线，检查电机线圈，检查电源的地线和零线、驱动器设置参数错误：检查控制回路参数，检查斜坡参数设置、脱开U/V/W连线重新上电，若仍出现OC请更换驱动器。
4、错误代码E-OV；故障原因为过压。关于这种故障的解决方法就是检查主电源电压，重启驱动器、电机制动导致过电压：减小刹车斜坡或加接制动电阻、测量制动电阻阻值，判断是否接入制动电阻。
5、错误代码E-OLM；故障原因为电机过载。Siemens伺服驱动器维修出现这种故障时可以先检查负载侧是否正常，然后检查机械连接是否正常、是否有缠绕物等、降低负载、更换电机实验、更换驱动器实验。

F31163 (N, A)  编码器 1：模拟传感器的位置值**出极限
F31405 (N, A)  编码器 1：编码器信号转换模块温度错误
N31415 (F, A)  编码器 1：信号 A 或者 B 振幅报警 (A^2 + B^2)
F31500 (N, A)  编码器 1：**出位置跟踪运行范围
F31501 (N, A)  编码器 1：位置跟踪编码器位置在公差范围之外
F31502 (N, A)  编码器 1：带有测量变速箱的编码器没有有效信号
F31503 (N, A)  编码器 1：无法复位位置跟踪
F31800 (F)  编码器 1：综息
F31801 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ：缺少号
F31802 (N, A)  编码器 1：时间片溢出
F31804 (N, A)  编码器 1：校验和错误
F31805 (N, A)  编码器 1：EEPROM 校验和不正确
F31806 (N, A)  编码器 1: 初始化失败
F31812 (N, A)  编码器 1不支持要求的周期或者 RX/TX 计时
F31813  编码器 1：硬件逻辑单位故障
F31820 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ：报文故障

F31835 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ：循环数据传送故障
F31836 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ：DRIVE-CLiQ 数据发送错误
F31837 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ：组件故障
F31845 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ：循环数据传送故障
F31850 (N, A)  编码器 1：编码器求值内部软件错误
F31851 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ(CU)：缺少号
F31860 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ(CU)：报文故障
F31875 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ (CU)：电源电压故障
F31885 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ(CU)：循环数据传送故障
F31886 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ (CU)：在发送 DRIVE-CLiQ 数据时出错
F31895 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ(CU)：交互循环数据传送故障
F31887 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ(CU)：组件故障
F31896 (N, A)  编码器 1 DRIVE-CLiQ(CU)：组件特性不一致
F31899 (N, A)  编码器 1：不明故障