产品规格: | 东风多利卡洒水车/东风153绿化洒水车/解放洒水车 | 产品数量: | 15.00 辆 |
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包装说明: | 凡属本公司生产销售的产品,提供客户一切所需要的手续与*,售后服务四十八小时到位处理,提供终身**技术服务。 | 价格说明: | 不限 |
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今年由于**对国三洒水车进行限购后,国四洒水车就成了客户们的较好的选择。那么这种情况的突变是否意味着国四更**,价格也就会更票高?那么湖北程力就国四洒水车来解说以后的行情吧。 您们可能都知道国四排放标准的洒水车整车,在尾气排放标准上,全面应用SCR系统,燃油排放,配合尿素溶液分解,将尾气进化为水和氮气排出。尿素溶液的主要作用,就是在尾气排放的过程中与氮氧化合物产生氧还原反应,从而进化尾气,将有毒的氮氧化合物进化在排气管后的尿素反应釜内。 尿素的消耗与整车柴油消耗为1:0.03,按现在尿素6.5-9元/升的价格,以120-190马力的发动机为例,每100升柴油就要消耗5升以上的尿素溶液来算,每100公里的尿素消耗将是16元左右。更加昂贵的是整个SCR系统和ECU系统怕污染的娇气性格,业内人士透露,这两样控制系统一旦受到污染,目前很难得到准确的维修解决,只有更换整套系统,更换费用为整车价的26%,比如一辆10万的车,更换一次接近3万元。 杨经理以前讲到过,国三洒水车以排放环保,节能省油,后期维护使用费用低等特点,一直深受用户们的喜爱,国四洒水车车型的到来,将大幅的提高用车单位的后期使用和维护成本,和燃油并用的尿素溶液,高达9元/升,一般10吨左右的重卡,百公里至少消耗2升尿素溶液,相当于多烧了2.5-3升燃油,大家可以算算一年要多出多少费用呢?高达15%-25%的用车费用。这个费用是惊人的,我们虽然更好的解决了尾气污染的问题,但是高昂的车辆使用费用缺要用户自己买单。部分用户由于预算不足,资金有限和营运成本*低等因素的影响,不得不提前采购国三洒水车,来避免购进国四洒水车型。 很多客户在对国四排放车辆有了详细了解后,纷纷在当季采购来年的购车计划。湖北程力就此形式考察了国四洒水车的采购价格,希望通过了解市场上国四洒水车需求量多少,进行内**惠活动,这样既**了客户购买有质量**的国四洒水车,又节约了成本。相信会有越来越多的国四洒水车奔入大街小巷! 此信息来自湖北程力网站 上一条信息: 购买洒水车须知事项—湖北程力
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