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直流电机的制动方式

直流电机的制动方式**械制动、再生制动、能耗制动、反接制动、回馈制动。

1、机械制动就是抱闸，是电动的抱闸，也称刹车。

2、能耗制动。指运行中的直流电机突然断开电枢电源，然后在电枢回路串入制动电阻，使电枢绕组的惯性能量消耗在电阻上，使电机快速制动。由于电压和输入功率都为0，所以制动平衡，线路简单；

3、反接制动。为了实现快速停车，突然把正在运行的电动机的电枢电压反接，并在电枢回路中串入电阻，称为电源反接制动。制动期间电源仍输入功率，sew电机，负载释放的动能和电磁功率均消耗在电阻上，适用于快速停转并反转的场合，对设备冲击力大。

反接制动：当切断正向电源后，sew电机批发，立即加上反向电源，使电动机快速停止，当电动机速度降到零时，装在电动机轴上的“反接继电器”立即发出信号，切断反向电源，防止电动机真的反转。

4、倒拉反转反接制动适用于低速下放重物。制动时在电路串入一个大电阻，此时电枢电流变小，电磁转矩变小。由于串入电阻很大，可以通过改变串入电阻值的大小来得到不同的下放速度。

5、回馈制动。电动状态下运行的电动机，在某种条件下会出现由负载拖动电机运行的情况，此时出现 N>n0、Ea>U、 Ia 反向，电机由驱动变为制动。

直流电机的工作原理

将外部直流电源加于电刷A（正级）和B（负级）上，则线圈abcd中流过电流，在导体ab中，电流由a指向b，在导体cd中，电流由c指向d。导体ab和cd分别处 于N、S级磁场中，受到电磁力的作用。用左手定则可知导体ab和cd均受到电磁力的作用，且形成的转矩方向一致，这个转矩称为电磁转矩，sew电机多少钱，为逆时针方向。这样 ，电枢就顺着逆时针方向旋转。

当电枢旋转180°，导体cd转到N级下，ab转到S级下，由于电流仍从电刷A流入，使cd中的电流变为由d流向c，而ab中的电流由b流向a，从电刷B流出，用左手 定则判别可知，电磁转矩的方向仍是逆时针方同。由此可见，加于直流电机的直流电源，借助于换向器和电刷的作用，使电机电枢线圈中流过的电流，方向是交 变的，从而使电枢产生的电磁转矩的方向恒定不变，确保设备朝确定的方向连续旋转。

实际的直流电机，电枢圆周上均匀地嵌放许多线圈，相应地换向器由许多换向片组成，使电枢线圈所产生的总的电磁转矩足够大并且比较均匀，电机的转速也就比较均匀。

电动机是用电设备（用电）， 发电机是产生电的设备（发电）。发电机有励磁设备，电动机没有。发动机的意思就是提供动力的设备，发电机就是将能量转化为电能的设备 ，一般来讲发动机就是内燃机(机，柴油机，涡轮机，电动机)!

发动机和电动机的区别：

1.电动机是以点为动力的原动机，前提是必须先有电。电能变为机械能，有交流与直流两类电动机，接上电源后能够在电磁力的作用下旋转并带动被驱动的机械旋转作功；电动机是以发电为目的的被动设备，一般由风力 水利 人力等机械能通过线圈和磁场变化来转化为电能的设备，sew电机厂家，是制造电的。电动机是用电器。发动机是电源。发动机是机械动力源。

2.发电机主要由定子、转子、端盖、电刷、机座及轴承等部件构成。发电机也有交流与直流发电机两类，其转子与驱动机械连接在一起，由驱动机械带动旋转，有直流通过转子绕组并产生磁场，这个旋转的磁场的磁力线切割发电机定子中的绕组，从而在定子绕组中产生电势，多个绕组串联形成电压并输出电力！有人把引擎称为发动机，其实，发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等等，可见引擎只是整个发动机的一个部分，但却是整个发动机的部分。人们不断地研制出各种不同类型的发动机，主要可分为：内燃机、外燃机、电动机三类。




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