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如果汽车的轴承断了,那汽车还能开吗?肯定是不行的,对于其他很多机械来说也是如此,比如常见的减速机。是的,减速机也是会出现断轴问题的,出现这种情况的主要的因素就是减速机的出力太小的缘故,当然出现断轴的现象原因肯定还有其他的。种情况容易导致减速机出现断轴的情况就是,减速机输出端装配同心度不好。第二种情况选型错误,没有根据实际情况选用正确的减速机型号,导致出力不够。很多用户总以为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实并不是这样的,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需大工作扭矩。从理论上来将,用户所需的大工作扭矩是必然要小于减速机额定输出扭矩的2倍左右的。第三种情况,尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。其次,在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,诺德SK 21E,那么终也会使减速机断轴。
诺德减速机的主要特点是具有反向自锁功能,诺德SK 72,迈传减速机可以做到不漏油的出口品质,蜗轮蜗杆减速机可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,诺德SK 13,精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高出色防腐的压铸铝箱体,苏州诺德,承载空心或实心轴强力输出。直呼内行的可选tupH表面结合冲洗设计,清洁起来方便省心。
故障处理
由于减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,主要的几种是:1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;3、减速机传动轴轴承位磨损;4、减速机结合面渗漏。
摆线减速机是由齿轮组,传动轴,轴承,外壳、密封圈等组成,广泛用于各类电机输出扭矩,是机械动力系统中不可或缺的一部分,在内部注入机械润滑油润滑,结构简单作用广。 摆线减速机日常维护保养很重要,现在的摆线减速机结构简单可靠,技术都十分成熟,只要掌握合适的保养方法,就可以保证基本不出问题,摆线减速机的日常保养维护需要注意:1摆线减速机在工作时会高速转动,每天在点检设备时都要看一眼摆线减速机的润滑油油位,标准是在观察口能看见二分之一油位为佳。2在检查摆线减速机时候要用点温检测轴承的温度,轴承是摆线减速机重要也是容易损坏的部件,位置就是轴承两端端盖的位置,温度在三十到四十摄氏度之间为准。3摆线减速机在检查中随身携带一根听针,在检测轴承温度的同时用听针听一下轴承转动的声音,如果听见异常的声音要立即停机检修,以转动声音清脆没有杂音为标准。