弹性混凝土的施工要点
凿除、清理破损部位→拌和AB胶液→界面处理→拌和弹性砼→摊铺压实→养护→开放交通
⑴ 凿除清理破损部位:将待修补区域切割成规则形状,凿除旧混凝土,确保破损混凝土被全部清除,且修补深度不低于20mm,用空压机或其他方式将修补区域清理干净。
⑵ 清洁待粘结面:若修补区域内有锈蚀钢筋,则需要修补区域内所有锈蚀要进行除锈处理,并确保修补区域内干燥、无油污;
⑶ 配置AB胶液:准备准备好干净的配胶容器、搅拌工具,按照使用说明,准确称取定量的A、B组分,于容器中搅拌均匀;
⑷ 涂刷AB胶液:为获得粘结性能,需在粘结基材表面均匀涂刷一层AB胶液;
⑸ 掺入骨料:骨料将配置好的AB胶液倒入混合设备中,并按比例加入C组份,并充分搅拌;
⑹ 捣实、整平:将混合好后的弹性混凝土倒入修补处,将砂浆捣实、整平,在在固化前进行拉毛或压纹;
⑺ 养护、开放交通:25C下,干燥养护时间为2-3小时,可根据现场实际温度缩短或延长养护时间,如需更快开放交通,可对骨料进行预先施温,加热温度不易**过80C。
弹性混凝土简介:
弹性混凝土是由A、B、C组成的三组份高分性材料。其中A、B组分分别为高分性特性树脂和增韧性固化剂,c组份为特制骨料。
弹性混凝土的特点:
⑴ 固化速度快,两小时内固化,两到三小时可开放交通;
⑵ 粘结性能优异,能粘结钢材、混凝土、木材、玻璃等材料;
⑶ 机械性能良好,抗压、粘结等物理力学性能远优于普通水泥基灌浆料;
⑷ 操作简便,只需按参考比例混合均匀即可使用;
⑸ 抗者化耐介质性能好,可以承受酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀
弹性混凝土的应用范围:
用于高速路、桥梁伸缩缝保护带修复、有轨电车轨道周边以及铁路道岔口等快速修补、机场跑道维修,亦可用于水泥或沥青混凝土路面坑洞、缺陷等快速修补。
JZ型高聚物快速结构补料,主要应用于混凝土路面板块与坑洞的快速处治、桥梁伸缩缝快速浇筑、**道路窨井盖或道路结构抢修、桥面抗渗构造的修补或浇筑、机场跑道板块快速浇筑修复、凝土结构缺陷的快速浇筑修复、抗渗抢险工程应用等。
混凝土路面出现病害怎么办?护砼1号薄层修补料帮你忙!
一、混凝土路面的常见病害有哪些?
混凝土路面由于设计、施工以及使用等方面的原因,容易出现裂纹、起砂、麻面、露石、蜂窝、坑槽等病害,严重影响路面使用寿命和行车安全。
二、为什么说护砼1号薄层修补料可以解决混凝土路面病害修复的难题?
混凝土路面修复材料关键是解决好新旧界面的粘结力问题,否则,修复材料承受不了车辆反复碾压的疲劳荷载而产生疲劳破坏,后导致修复层脱落。
护砼1号薄层修补料,从两个方面着手:一改善修补材料渗透性能,在修补材料中添加小分子偶联剂可以渗透到旧混凝土中2-6mm,这样不仅能对旧混凝土表面进行二次固化以弥补原有混凝土强度不足的问题,更重要的是使新旧界面变成一个整体,很大程度上提高界面粘结力;二提高材料的韧性,提高材料抗疲劳破坏能力,在修复材料中加入大量的聚合物胶粉对硅酸盐材料进行改性,使材料既有硅酸盐材料的耐压、耐老化的特性又具有高分子材料耐冲击抗疲劳破坏的特性。
三、护砼1号薄层修补料怎么施工?
1 基面处理:基面清理干净,凿毛处理露出清洁、干净、新鲜、粗糙的基面;然后用水浸透基面,可用水泡2-3个小时,施工时除去明水。
2 材料拌和:材料按重量比16-18%加水用强制式搅拌机搅拌(少量可以用电钻搅拌),搅拌3-5分钟,以搅拌均匀为准。
3材料摊铺:用灰刀,尺干刮平摊铺即可。
护砼1号薄层修补料2个小时抗压强度达到20MPa,抗折强度达到5MPa,满足通车要求,28天强度达到50-60MPa,强度可以满足普通路面和特种路面强度要求。广泛使用于路桥、停车场、物理园区、高速公路收费站等的修补,从根本上解决了交通繁忙路段,不能长时间封锁交通的情况。