云浮储气筒厂家 客车储气筒公司

储气筒的环缝和直缝均采用二氧化碳气体保护自动焊，不仅焊接牢固，而且美观、光洁。
储气筒下面有排气阀，把阀芯向上推，或者拉住拉环偏向一侧。储气筒需要经常排水的，要不冬天管道有水冻住会造成刹车失灵的。的情况是新车就在存气罐外面加装干燥器，这样存气罐就不会有水了。另外，配备油水分离器的储气筒，一般不用放水，没有配备的应该在储气筒底部有一个手动放水的阀门，用钢环连接，储气筒内有气时，用手拉动钢环，水在气压作用下，就会放出来。

在焊接好气筒之后，就可以开始接下来的重新布线工作，这样挂车上的两个气筒，在四通道ABS下，都可以及时的对车轮状态进行控制。另外需要说明的是，除了短距离之外，每组车轮之间的气路管线也应当保持一致。

这辆待加装ABS的挂车出厂时自带二个气筒，分别位于一桥和二桥上方，为了让后桥气路管线更短，此次加装 需要将原有一桥上方的储气筒移动到后方三桥上。

客车公司在生产客车的过程中，为了便于储气筒的存取和提高车间空间利用率，客车用储气筒的存储和转运多为集中存储、转运，集中存取时储气筒存放在位时空间存取较为方便，但低层储气筒存取会受到存储上层储气筒货架的影响，存取较为麻烦。由于目前客车用与储气筒存储、转运的工装均无翻转机构，存取效率较低且较为繁琐，现有技术中暂无针对此安装操作的工装设备。
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